Съдържание: Тестване на соленоида за заключване…⇊ Тестване на превключвател за…⇊ Тестване на соленоида за заключване…⇊ Смяна на соленоида за заключване на…⇊
Тестване на соленоида за заключване на ключове
Тази зона съдържа компонентите на допълнителната система за обезопасяване (SRS). Прегледайте местоположението на компонентите на SRS, предпазните мерки и процедурите, преди да извършите ремонт или поддръжка.
1. Отстранете долния капак на таблото.
2. Изключете конектора на превключвателя за заключване на ключа от модула за заключване на кормилната колона.
3. Преместете скоростния лост в позиция P.
4. Проверете за непрекъснатост между контактите на конектора, когато ключът е поставен, и липсата на непрекъснатост, когато ключът е изваден.

5. Уверете се, че ключът не може да бъде изваден, когато пин #2 е захранен и пин #1 е заземен.
- Ако ключът не може да бъде изваден, соленоидът за заключване на ключа е наред.
- Ако ключът може да бъде изваден, сменете блока за заключване на кормилната колона (соленоидът за заключване на ключа не се доставя отделно).
Тестване на превключвател за паркиране
1. Свалете предната конзола.
2. Изключете съединителя на превключвателя за паркиране.
3. Преместете скоростния лост в положение P, след което проверете за непрекъснатост между контактите на съединителя. Трябва да има проводимост.

4. Преместете скоростния лост от позиция P, след което проверете за непрекъснатост. Не трябва да има проводимост.
5. Ако превключвателят за паркиране е повреден, сменете заключващата плоча.
Забележка:
- Превключвателят за паркиране не се доставя отделно от заключващата плоча; образуват едно цяло.
- Ако превключвателят за паркиране трябва да бъде сменен, вижте разглобяването на скоростния лост по-долу за повече подробности.
Тестване на соленоида за заключване на предавките
1. Свалете предната конзола.
2. Разкачете конектора на соленоида за заключване на скоростта.
3. Свържете контакт № 1 към положителната клема на акумулатора, а контакт № 2 към отрицателната клема на батерията.
4. Уверете се, че скоростният лост може да бъде преместен от позиция P. Разкачете клемите на акумулатора от конектора на соленоида за заключване на скоростта, преместете скоростния лост обратно в позиция P и се уверете, че се фиксира на място.

Забележка: Не подавайте захранване към щифт #2 (обратен поляритет) или ще повредите диода вътре в соленоида.
5. Проверете дали скоростният лост е отключен при натискане на освобождаващия лост и дали превключването на скоростите е заключено при освобождаване на освобождаващия лост.
6. Ако соленоидът не работи, сменете го.
Смяна на соленоида за заключване на предавките
1. Свалете предната конзола.
2. Разкачете конектора на соленоида за заключване на скоростта.
3. Отстранете двата винта от страната на селекторния превключвател, след което отстранете соленоида за заключване на скоростта.
4. Поставете буталото и пружината на буталото в новия соленоид за заключване на скоростта.
5. Нанесете силиконова грес върху върха на стопера за заключване на предавката върху застопоряващата плоча и буталото.
6. Инсталирайте соленоида за заключване на предавките, като подравните съединението на буталото на соленоида за заключване на предавките с върха на стопера за заключване на предавките.
7. Закрепете соленоида за заключване на скоростта с два винта, след което свържете конектора.
1. СОЛЕНОИДЕН КОНЕКТОР ЗА ЗАКЛЮЧВАНЕ НА ПРЕВКЛЮЧВАНЕТО
2. ВИНТ, 3 Nm (0,3 kgf/m)
3. КРАЙ НА ОГРАНИЧИТЕЛЯ ЗА ЗАКЛЮЧВАНЕ НА ПРЕВКЛЮЧВАНЕТО
4. СОЛЕНОИД ЗА ЗАКЛЮЧВАНЕ НА ПРЕВКЛЮЧВАНЕТО
5. ПРУЖИНА НА БУТАЛОТО
6. БУТАЛО
Оригиналът е публикуван на този ресурс: HondaBook
