Поддръжка — премахване и монтиране (Honda CR-V 1)

1. Източете част от течността от резервоара.

2. Повдигнете колата и свалете колелото.

3. Разхлабете болтовете и свалете спирачния апарат от диска.

4. Свалете накладките на спирачните челюсти и самите челюсти.

5. Ако спирачният апарат се сваля за подмяна или ремонт, откачете спирачния маркуч и го запушете.

6. Свалете спирачния апарат със скобата. Ако спирачният апарат се сваля, за да се достъпят други части или да се сменят накладките, завържете го с тел, за да предотвратите увисването му върху маркуча.

7. Извадете спирачния апарат от скобата, като развиете болтовете.

8. Монтирайте спирачния апарат в обратен ред. Първо, натиснете буталата в цилиндрите на спирачния апарат. Когато монтирате спирачния апарат, уверете се, че болтовете на щифта на спирачния апарат и гумените части не докосват издатините на шенкела. Когато приключите, натиснете педала на спирачката 3-4 пъти, така че ходът на педала да не надвишава 50 мм.

Демонтаж

Някои превозни средства са оборудвани с 2-цилиндрови спирачни апарати, процедурата по демонтиране на които не се различава от тази, обсъдена по-долу за 1-цилиндров спирачен апарат.

1. Свалете спирачния апарат.

2. Извадете буталото или със сгъстен въздух, или като го развиете от цилиндъра на спирачния апарат (снимка).

3. Проверете буталото. Ако има повреди, корозия или износване, сменете буталото.

4. Свалете шумоизолационните пружини (ако е предоставено).

5. Отстранете уплътненията от каналите в спирачния апарат и свалете капаците.

6. Развийте обезвъздушителния нипел.

7. Проверете състоянието на повърхността на цилиндъра и резбите на спирачния апарат за износване и повреди. Следи от лека корозия на буталото и цилиндъра се отстраняват чрез шлайфане с мека кърпа и полираща паста. Сменете повредените уплътнения и капаци.

8. Изплакнете всички части спирт-ректификатом и подсушете със сгъстен въздух.








[Оригинална статия на уебсайта: HONDABOOK]