Stražnje kočione pločice disk kočnica: 1. Klip; 2. Podmažite obje strane brtvi mašću Molykote M77; 3. Unutarnja podstava B; 4. Unutarnja podstava A; 5. Pokazatelj istrošenosti kočionih pločica; 6. Jastučići; 7. Vanjska brtva (podmažite obje strane brtvi mašću Molykote M77)
1. Ispustite dio tekućine iz spremnika.
2. Podignite vozilo i skinite stražnje kotače.
3. Odvrnite donji vijak i nagnite čeljust prema gore.
4. Skinite obloge kočionih papuča, nosače i papuče.
5. Postavite pločice na mjesto. Ako se mijenjaju pločice, klipove pritisnite u cilindar čeljusti pomoću stezaljke ili posebnog trna.
6. Očistite disk i čeljust te provjerite stanje tih dijelova (prisutnost pukotina, znakova habanja i oštećenja)
7. Pažljivo, kako ne biste poderali gumene čizme klipova i igle, spustite čeljust, zategnite vijak momentom od 23 Nm.
8. Provjerite razinu tekućine u spremniku i po potrebi dolijte.
9. Nakon ugradnje čeljusti, lagano pritisnite papučicu kočnice tako da hod papučice ne prelazi 50 mm, sve dok papučica ne postane "tvrda". Snažnije pritiskanje papučice se ne preporučuje, jer se brtve klipa mogu oštetiti zbog trenja o istrošene stijenke cilindra.
10. Kočione pločice se istroše na disku nakon otprilike 300 km vožnje.
Ispit
Kočione pločice treba provjeriti nakon 9600 km, tj. svaki put kada se mijenja motorno ulje (također se preporučuje provjera pločica svaki put kada se kotač ukloni). Provjerite stanje pločica gledajući s obje strane čeljusti. Provjerite debljinu unutarnje obloge. Na dijelu unutarnjih pločica sa strane čelične ploče nalazi se sloj koji provodi toplinu, koji se tijekom proizvodnje utiskuje u frikcioni materijal pločice. Prisutnost ovog sloja, naizgled, stvara pogrešan dojam povećanog trošenja pločice. Provjerite preostalu debljinu pločica kroz otvor na vrhu čeljusti. Zamijenite pločice ako je debljina barem jedne pločice manja od 0,76 mm.
 |
 |
(Izvorni materijal na web stranici «www.hondabook.ru»)