Stražnje pločice disk kočnice: 1. Klip; 2. Podmažite obje strane brtvi mašću Molykote M77; 3. Unutarnja podstava B; 4. Unutarnja podstava A; 5. Indikator istrošenosti pločica; 6. Jastučići; 7. Vanjska podstava (podmažite obje strane brtvila mašću Molykote M77)
1. Ispustite nešto tekućine iz spremnika.
2. Podignite automobil i uklonite stražnje kotače.
3. Odvrnite donji vijak i odbacite nosač prema gore.
4. Uklonite kočione pločice, čeljusti i pločice.
5. Instalirajte jastučiće na mjesto. Ako se jastučići mijenjaju, uronite klipove u cilindar čeljusti stezaljkom ili posebnim trnom.
6. Očistite disk i čeljust i provjerite stanje ovih dijelova (pukotine, znakovi istrošenosti i oštećenja)
7. Pažljivo, kako ne biste potrgali gumene čizme klipova i prstiju, spustite čeljust, zategnite vijak momentom od 23 Nm.
8. Provjerite razinu tekućine u spremniku, po potrebi dopunite.
9. Nakon ugradnje čeljusti, malo pritisnite papučicu kočnice tako da hod papučice ne prijeđe 50 mm dok papučica ne postane "tvrd". Jako se ne preporučuje jače pritiskanje papučice jer se brtve klipa mogu oštetiti zbog trenja o istrošene stijenke cilindra.
10. Kočione pločice dođu do diska oko 300 km.
Ispitivanje
Jastučiće treba provjeriti nakon 9600 km, tj. kod svake izmjene motornog ulja (Također se preporučuje provjera pločica svaki put kada se kotač skida). Provjerite stanje pločica gledajući obje strane čeljusti. Provjerite debljinu unutarnjeg jastučića. Na dijelu unutarnjih jastučića sa strane čelične ploče nalazi se sloj koji provodi toplinu, a koji se tijekom proizvodnje utiskuje u tarni materijal jastučića. Prisutnost ovog sloja u izgledu uzrokuje pogrešan dojam o povećanom trošenju jastučića. Provjerite preostalu debljinu jastučića kroz otvor na vrhu čeljusti. Zamijenite jastučiće ako je barem jedan jastučić deblji manje od 0,76 mm.