Авторите на това Ръководство не препоръчват на собствениците на автомобили да предприемат сами основен ремонт на ръчна скоростна кутия. По време на процедурите по разглобяване и сглобяване на трансмисията много малки компоненти трябва да бъдат отстранени и след това повторно инсталирани. Необходимо е да се направят много точни измервания и, като се изберат регулиращи шайби, пръстени и дистанционни втулки, ясно да се зададат много празнини. С оглед на всичко казано по-горе, би било по-разумно да поверите основния ремонт на ръчната скоростна кутия на специалисти по автосервиз. Обърнете внимание, че в много случаи е възможно закупуването на обновен модул на замяна, което често се оказва по-евтино от извършването на сложен ремонт.
Въпреки горното, извършването на ремонт на ръчна трансмисия сами от любител механик не е абсолютно невъзможно начинание. Единствените предпоставки са наличието на необходимите специални инструменти и прецизност в подхода при извършване на всички процедури.
Инструментите, необходими за извършване на реконструкция на ръчна трансмисия, включват клещи с игла за премахване на вътрешните и външните пръстени, издърпвач на лагери, плъзгащ се чук, набор от удари и удари, DTI габарит и евентуално хидравлична преса. Освен това, разбира се, ще ви е необходима издръжлива работна маса, оборудвана с менгеме, или специална стойка за монтаж.
По време на процедурите по разглобяване на ръчната трансмисия се опитайте да запомните или още по-добре запишете реда на инсталиране на всяка от частите, които се демонтират.
Преди да започнете да разглобявате трансмисията, би било разумно да се опитате да анализирате симптомите на нейните повреди, за да определите приблизително причините за тях. Много повреди са ясно свързани с повреда на много специфични компоненти. Вижте също раздела за диагностициране на неизправности в ръчната трансмисия в началото на ръководството.