Складальнікі гэтага Кіраўніцтва не рэкамендуюць уладальнікам аўтамабіляў самастойна брацца за выкананне капітальнага рамонту РКПП. Падчас выкананні працэдур разборкі і зборкі скрынкі перадач прыходзіцца здымаць, а затым усталёўваць на месца мноства дробных кампанентаў. Неабходна вырабіць масу найдакладных вымярэнняў і, шляхам падбору рэгулявальных шайб, кольцаў і дыстанцыйных утулак, выразна выставіць мноства зазораў. З прычыны ўсяго вышэйсказанага, выкананне капітальнага рамонту РКПП больш разумна будзе даручыць спецыялістам аўтасэрвісу. Майце на ўвазе, што ў многіх выпадках існуе магчымасць на абменнай аснове набыць адноўлены блок, што часта аказваецца танней, чым правядзенне складанага рамонту.
Нягледзячы на сказанае, самастойнае выкананне рамонту РКПП механікам-аматарам зусім не з'яўляецца абсалютна немагчымым мерапрыемствам. Абавязковымі ўмовамі з'яўляюцца толькі наяўнасць неабходнай спецыяльнай прылады і акуратнасць у падыходзе да выканання ўсіх працэдур.
У лік неабходных для выканання аднаўленчага рамонту РКПП прылад уваходзяць острогубцы для зняцця ўнутраных і вонкавых стопорных кольцаў, здымнік падшыпнікаў, малаток са слізгальным байком, набор выкалатак і кернеров, вымяральнік DTI і, магчыма, гідраўлічны прэс. Акрамя таго, вядома, спатрэбіцца трывалы, абсталяваны ціскамі, варштат, альбо спецыяльны мантажны стэнд.
Падчас выкананні працэдур разборкі РКПП імкніцеся запамінаць, а лепш запісваць, парадак усталёўкі кожнай з якія здымаюцца дэталяў.
Перш чым прыступаць да разборкі каробкі перадач, разумна будзе паспрабаваць прааналізаваць сімптомы яе адмоваў з мэтай прыблізнага вызначэння іх прычын. Многія адмовы адназначна звязаны з выхадам са строю цалкам пэўных кампанентаў. Глядзі. таксама Раздзел, прысвечаны дыягностыцы няспраўнасцяў РКПП, у пачатку Кіраўніцтвы.
Капітальны рамонт механічнай скрынкі — агульная інфармацыя (Honda Accord 6)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Цімафей Гарачоў
Зняцце і ўстаноўка механічнай каробкі перадач
Праверка і замена датчыка-выключальніка агнёў задняга ходу
Зняцце і ўстаноўка прывада і рычага пераключэння перадач
Замена сальнікаў прывадных валаў
5-ступеністая ручная каробка пераключэння перадач (РКПП)
Праверка і замена датчыка-выключальніка агнёў задняга ходу
Зняцце і ўстаноўка прывада і рычага пераключэння перадач
Замена сальнікаў прывадных валаў
5-ступеністая ручная каробка пераключэння перадач (РКПП)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Чатырохцыліндравыя рухавікі
- Шасціцыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Сістэмы харчавання і выпуску
- Электраабсталяванне рухавіка
- Упраўленне рухавіком
- Трансмісія
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі і хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рэгуляванне рухавіка
- Рамонт рухавіка
- Электрыка рухавіка
- Упраўленне эмісіяй
- Упраўленне рухавіком (карб.)
- Электроннае ўпырскванне
- Праграмуемы ўпырск
- Схематыка сістэмы эмісіі
- Паліўная сістэма
- Упраўленне зваротнай сувяззю
- Трансмісія
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная каробка перадач
- Счапленне
- Шасі і хадавая частка
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Вентыляцыя і ацяпленне
- Кандыцыянер паветра
- Сістэма круіз-кантролю
- Абсталяванне і прыборы
