За завършване на 4-цилиндровите модели се използва 5-степенна механична скоростна кутия (MT) или 4-степенна автоматична скоростна кутия (AT). Всички модели V6 са оборудвани с AT.
Ръчната скоростна кутия, използвана при въпросните модели автомобили Honda Accord, е с 5-степенна конструкция с пълна синхронизация, сериен номер P2A8. Номерът на трансмисията е щампован върху обработена зона на страничната повърхност на картера.
Поради сложността на дизайна на ръчната трансмисия, липсата на лесно достъпни резервни вътрешни компоненти и необходимостта от използване на специално оборудване, авторите на това ръководство не препоръчват на собствениците на автомобили да извършват големи ремонти на скоростната кутия сами. Ремонтът на кутия в сервиз за автомобили е доста скъпа операция и следователно трябва да се обмислят алтернативни възможности за подмяна на повреден модул с нов или ремонтиран. Всяка полезна информация за ремонт и подмяна на трансмисията може да бъде получена от сервизите на Honda. Независимо от избрания метод за отстраняване на неизправности (ремонт или подмяна), независимото демонтиране на кутията от автомобила значително ще намали материалните разходи.
5-степенна механична скоростна кутия (MT) (Honda Accord 6)
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Четирицилиндрови двигатели
- Шестцилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Нагревател и климатик
- Горивна и изпускателни системи
- Електрическа система
- Управление на двигателя
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси и ходова част
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Регулиране на двигателя
- Ремонт на двигател
- Електрика на двигателя
- Контрол на емисиите
- Управление на двигателя
- Електронно впръскване
- Програмируемо впръскване
- Схема на емисионната система
- Горивна система
- Контрол на обратната връзка
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител
- Шаси и ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Вентилация и отопление
- Климатична система
- Круиз контрол
- Оборудване и инструменти
