Внимание! Крушките на халогенните лампи са пълни с газ под налягане и могат да експлодират при рязко разклащане. Опитайте се да държите такива лампи само за основата и използвайте предпазни очила. Не забравяйте, че когато докоснете крушката с голи пръсти, върху стъклото остават мазни петна, което води до преждевременна повреда на лампата в резултат на прегряване. Преди монтаж избършете крушката на лампата със спирт.
1. Отворете капака.
2. За да освободите ключалката, стиснете корпуса на конектора зад лампата.
3. Завъртете модула на фасунгата на лампата обратно на часовниковата стрелка (гледайки фара отзад).
Забележка. Ако е необходимо, първо отстранете разширителния съд на охладителната система на двигателя (при смяна на дясна крушка на фара при 4-цилиндровите модели и лявата при модели V6).
4. Извадете фасунгата на лампата от корпуса на фара.
5. Дръпнете към себе си, за да извадите лампата от гнездото.
6. Ако е необходимо да смените касетата, изключете електрическото окабеляване от нея.
7. Опитвайки се да не докосвате крушката с голи пръсти, поставете новата лампа в гнездото, след което поставете модула в модула на фара, за което се уверете, че заключващите пластини са правилно подравнени с жлебовете в корпуса на фара. След като поставите модула в монтажния отвор, завъртете го по посока на часовниковата стрелка, докато спре, за да го заключите.
8. Свържете електрическото окабеляване и проверете правилното функциониране на фара.
(Информация, получена от този източник: www.HondaBook.ru)