2. Ak máte problémy s príjmom rádiových signálov, skontrolujte kontinuitu pripájacej kabeláže antény.
3. Zabaľte sondy ohmmetra hliníkovou fóliou a nasnímajte ňou závity prijímacieho poľa antény. Jedna sonda je pritlačená k jednému z anténnych svoriek, druhá je vedená pozdĺž závitov mriežky, kým nie je identifikovaný bod zlomu.
4. Ak sa zistí prerušenie, mriežka sa obnoví podobným spôsobom, ako je opísané v časti Kontrola správneho fungovania a opravy vyhrievania zadného okna na opravu vodivej mriežky vyhrievania zadného okna.
5. Ak je prijímacie pole v poriadku, skontrolujte stav elektromagnetickej cievky zosilňovača antény. Odpojte dva káblové zväzky od zostavy zosilňovača. Na strane cievky 1-kolíkového konektora skontrolujte kontinuitu medzi jednou svorkou a uzemnením. Ak sa vyskytne kontinuita, vymeňte cievku.
Poznámka. Na uľahčenie odpájania konektorov uvoľnite dve upevňovacie prvky krytu na spodnej strane zosilňovača. Odčítajte hodnoty ohmmetra len niekoľko sekúnd po pripojení. V prvom momente dokáže prístroj zaznamenať vodivosť, ktorá už po 20 sekundách môže klesnúť na nulu. Tento test tiež kontroluje vodivosť cievky.
6. Uistite sa, že medzi dvomi vývodmi 2-kolíkového konektora na opačnej strane zostavy zosilňovača nie je žiadna spojitosť. Ak sa vyskytne kontinuita, vymeňte cievku (pozri poznámku v odseku 5).
7. Ak chcete vymeniť cievku, odstráňte zadnú policu (pozri kapitolu Telo) a vráťte späť dve montážne skrutky.
(Originál nájdete na portáli: HondaBook.ru)