Колелата на всички модели превозни средства, описани в това ръководство, са оборудвани с радиални гуми с метрични размери с фибростъкло или стоманена корда. Монтирането на гуми с различен размер на автомобила може да повлияе на управлението и комфорта на возене.
Внимание! В никакъв случай не монтирайте гуми с различен дизайн на една ос на автомобила! Препоръчително е да смените гумите на двете колела на една и съща ос по едно и също време. Ако се сменя само едно колело, уверете се, че сменяемата гума съответства на размера на чифта.
От гледна точка на управлението на автомобила е изключително важно да се поддържа необходимото налягане в гумите. Редовно, поне веднъж месечно, проверявайте налягането на помпането на гумите (вижте Глава Настройки и рутинна поддръжка). Също така проверявайте налягането преди всяко дълго пътуване.
Джантите на колелата трябва да се сменят в случай на деформация, нарушаване на плътността на прилягане на безкамерни гуми върху тях, тежки повреди от корозия, нарушаване на вертикалната симетрия, развитие на отвори за болтове до овална форма, както и в случай на постоянно спонтанно разхлабване на фиксиращи гайки. Не се препоръчва ремонт на повредени дискове чрез заваряване или занитване.
Деформацията на дисковете обикновено се свързва със сблъсък с бордюри при невнимателно паркиране на автомобила. Недопустимо е да продължите да управлявате автомобил с огънати джанти - колелото трябва да бъде ремонтирано в магазин за гуми. За да проверите състоянието на дисковете, повдигнете колата с крик и я поставете на стойки за крик. Визуално проверете дисковете за пукнатини и следи от изкривяване.
Важен фактор, определящ параметрите на движението и спирането на автомобила, е балансирането на колелата като сглобка. Нарушаването на този параметър може значително да намали управлението на автомобила, да не говорим за забележимо намаляване на живота на гумите. При всяка смяна на гума, колелото трябва да се балансира в магазин за гуми.