Съдържание: Премахване ⇊ За инсталиране: ⇊
Премахване
1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. Свалете капака на въздушния филтър.
3. Откачете маркучите за всмукване и горещ въздух от въздушния филтър.
4. Разкачете вакуумните линии от въздушния филтър и маркирайте позициите им за правилен последващ монтаж. Изключете маркуча за обезвъздушаване от капака на клапана.
5. Отстранете монтажните гайки на въздушния филтър и самия филтър.
6. Изключете вакуумните линии и електрическите съединители от карбуратора и маркирайте техните позиции за правилно последващо повторно сглобяване.
7. Откачете кабела на дросела. Изключете кабела на дросела и/или кабелите на круиз контрола, ако колата е оборудвана с тях.
8. Изключете и запушете горивопроводите.
9. Отстранете монтажните гайки на карбуратора и самия карбуратор.
При моделите от 1988-89 г. Основата на карбуратора или изолаторът съдържа екрана на системата EFE. Решетката се нагрява електрически и насърчава изпаряването на суспендираното гориво при стартиране на студен двигател. Екранът трябва да бъде защитен от повреда по време на разглобяване.
За инсталиране:
10. Монтирайте карбуратора върху изолатора. Внимавайте да не позволите мръсотия да попадне върху екрана на EFE. Затегнете монтажните гайки на карбуратора до 24 Nm. Свържете горивопроводите и ги закрепете със скоби.
12. Свържете отново кабелите за управление на газта и/или кабелите за круиз контрол, ако са били отстранени. Прикрепете и регулирайте кабела на дросела.
13. Инсталирайте отново вакуумните линии, особено като проверите дали са свързани правилно.
14. Свържете електрическите съединители.
15. Инсталирайте въздушния филтър. Свържете към него маркучите за всмукване и горещ въздух, маркучите за вентилация и вакуумните линии.
16. Свържете проводника към отрицателния извод на батерията. Стартирайте двигателя и го регулирайте, ако е необходимо.
[Текстът е взет от уебсайта: hondabook]