Съдържание: Действие ⇊ Премахване и монтиране ⇊
Действие
Сензорът за кислород е монтиран на изпускателния колектор. Използва се за определяне на концентрацията на 02 в отработените газове. Ако съотношението в горивната смес е различно от идеалното, например тя е по-бедна (т.е. има твърде много въздух), тогава отработените газове съдържат голямо количество кислород. Ако е по-богат от идеалния, тогава в отработените газове почти няма останал кислород. Сензорът за кислород преобразува информацията за съдържанието на O2 в отработените газове в слаб електрически сигнал, който се изпраща на компютъра и се използва за изчисляване на ефективните електрически импулси за обратна връзка. Въздействайки върху различни компоненти на системата на двигателя, бордовият компютър може да промени съотношението в сместа въздух-гориво, като я доведе до идеалния състав: 14,7 части въздух към 1 част гориво. Когато съотношението е перфектно, неговата ефективност е най-висока и емисиите са минимални.
Премахване и монтиране
Сензорите могат да се развият от колектора или изпускателната тръба. Уверете се, че изпускателната система е хладна, за да избегнете сериозни изгаряния по време на монтажа. Отстранете електрическия контакт до сензора. Използвайте специална касета, за да премахнете и инсталирате сензора. Тези патрони имат специален жлеб в стената, за да не се повреди окабеляването. Те също така трябва да са добре съобразени с размера на сензора. Дръжте гаечния ключ изправен, за да избегнете огъване на сензора и отстраняване на резбата. За да инсталирате сензора, резбите са покрити със смес против заглушаване. Бъдете много внимателни и не позволявайте никакво съединение или петролни продукти да влязат в контакт с върха на сензора, в противен случай работата му ще бъде нарушена от замърсяване. Монтирайте сензора и го затегнете до 45 Nm. Свържете кабелите към сензора.