Akcia
Kyslíkový senzor je inštalovaný na výfukovom potrubí. Používa sa na stanovenie koncentrácie 02 vo výfukových plynoch. Ak napríklad pomer v palivovej zmesi nie je ideálny, je horšia (tie. príliš veľa vzduchu), výfukové plyny obsahujú veľké množstvo kyslíka. Ak je bohatší ako ideálny, potom vo výfukových plynoch nezostáva takmer žiadny kyslík. Kyslíkový senzor premieňa informácie o obsahu O2 vo výfukových plynoch na slabý elektrický signál, ktorý sa privádza do počítača a používa sa na výpočet efektívnych impulzov elektrickej spätnej väzby. Pôsobením na rôzne komponenty motorového systému dokáže palubný počítač zmeniť pomer v zmesi vzduch-palivo, čím sa dostane na ideálne zloženie: 14,7 dielu vzduchu na 1 diel paliva. Keď je pomer ideálny, jeho účinnosť je najvyššia a výfukové plyny sú minimálne.
Odstránenie a inštalácia
Snímače je možné odskrutkovať z rozdeľovača alebo výfukového potrubia. Uistite sa, že výfukový systém je studený, aby ste predišli vážnym popáleninám počas inštalácie. Odstráňte elektrický kontakt vedľa snímača. Na odstránenie a inštaláciu snímača použite špeciálnu kazetu. Tieto kazety majú špeciálnu drážku v stene, aby nedošlo k poškodeniu elektroinštalácie. Mali by byť tiež dobre prispôsobené veľkosti snímača. Držte kľúč rovno, aby ste predišli ohnutiu snímača alebo odstráneniu závitov. Na inštaláciu snímača sú závity potiahnuté zmesou proti zasekávaniu. Buďte veľmi opatrní, aby sa na špičku snímača nedostala žiadna zlúčenina alebo olej, inak bude ovplyvnený kontamináciou. Nainštalujte snímač a utiahnite ho krútiacim momentom 45 Nm. Pripojte vodiče k snímaču.