Akcia
Kyslíkový senzor je inštalovaný na výfukovom potrubí. Používa sa na stanovenie koncentrácie 02 vo výfukových plynoch. Ak je pomer v palivovej zmesi odlišný od ideálneho, napríklad je chudobnejšia (t.j. je tam príliš veľa vzduchu), potom výfukové plyny obsahujú veľké množstvo kyslíka. Ak je bohatší ako ideálny, potom vo výfukových plynoch nezostáva takmer žiadny kyslík. Kyslíkový senzor premieňa informácie o obsahu O2 vo výfukových plynoch na slabý elektrický signál, ktorý sa posiela do počítača a používa sa na výpočet efektívnych impulzov elektrickej spätnej väzby. Pôsobením na rôzne komponenty systému motora dokáže palubný počítač zmeniť pomer v zmesi vzduch-palivo, čím sa dostane na ideálne zloženie: 14,7 dielu vzduchu na 1 diel paliva. Keď je pomer dokonalý, jeho účinnosť je najvyššia a emisie sú minimálne.
Odstránenie a inštalácia
Snímače je možné odskrutkovať z rozdeľovača alebo výfukového potrubia. Uistite sa, že výfukový systém je chladný, aby ste predišli vážnym popáleninám počas inštalácie. Odstráňte elektrický kontakt vedľa snímača. Na odstránenie a inštaláciu snímača použite špeciálnu kazetu. Tieto kazety majú špeciálnu drážku v stene, aby nedošlo k poškodeniu elektroinštalácie. Mali by byť tiež dobre prispôsobené veľkosti snímača. Držte kľúč rovno, aby ste predišli ohnutiu snímača a odizolovaniu závitov. Na inštaláciu snímača sú závity potiahnuté zmesou proti zasekávaniu. Buďte veľmi opatrní, aby sa žiadne zlúčeniny alebo ropné produkty nedostali do kontaktu s hrotom snímača, inak bude jeho činnosť narušená kontamináciou. Nainštalujte snímač a utiahnite ho momentom 45 Nm. Pripojte vodiče k snímaču.
(Text sa nachádza na webovej stránke: «hondabook.ru»)