Кантроль працы
1. Пры выключаным рухавіку націсніце на педаль тормазу некалькі разоў, разгрузіце ўзмацняльнік.
2. Націсніце на педаль і запусціце рухавік. Калі педаль рухаецца ўніз лёгка праца ўзмацняльніка звычайная.
3. Дайце папрацаваць рухавіку каля двух хвілін і выключыце яго. Некалькі разоў павольна націсніце на педаль тормазу. Калі ход педалі пры кожным націску павялічваецца ва ўзмацняльніку ўцечак няма.
4. Націсніце не педаль пры які працуе рухавіку. Выключыце рухавік не адпускаючы педалі. Калі педаль не змяніла свайго становішча на працягу 30 секунд узмацняльнік у парадку.
Зняцце
5. Узмацняльнік тармазоў вузел неразборны. Пры адмове ўзмацняльніка заменіце яго на новы.
6. Зніміце галоўны тармазны цыліндр (гл. Раздзел 7).
7. Знайдзіце злучэнне педалі тормазу і ўзмацняльніка (гл. мал. 8.1): яно знаходзіцца пад прыборнай дошкай насупраць сядзення кіроўцы.
8. Зніміце шплінт пальца і выміце палец.
9. Утрымліваючы пасатыжамі завушніцы, адлучыце контргайку, выдаліце завушню.
10. Адлучыце шланг, які ідзе ад рухавіка да ўзмацняльніка. Не пашкодзіце шланг і патрубак узмацняльніка.
11. Адкруціце чатыры гайкі мацавання ўзмацняльніка да сценкі маторнага адсека.
12. Зніміце ўзмацняльнік, кранштэйны і пракладкі.
Усталяванне
13. Парадак усталёўкі ў асноўным зваротны разборцы. Зацягніце гайку завушніцы і гайкі мацавання ўзмацняльніка.
14. Пасля ўсталёўкі ўзмацняльніка патрабуецца адрэгуляваць зазор паміж штурхачом і поршнем галоўнага тармазнога цыліндру. Вымерайце адлегласць паміж сядлом поршня цыліндру і плоскасцю ўсталявальнага фланца. Падайце ва ўзмацняльнік разражэнне ў 20 мм рт. ст. і вымерайце адлегласць паміж штурхачом узмацняльніка і плоскасцю ўсталёўкі галоўнага цыліндру (уключаючы пракладку). Параўнайце дадзеныя двух вымярэнняў і атрымаеце зазор, які патрабуецца (гл. мал. 11.14а). Калі зазор больш ці менш рэкамендуемага (гл. спецыфікацыю). адпусціце контргайку і адрэгулюйце зазор (гл. мал. 11.14б). Пасля рэгулявання зацягніце контргайку.
Мал. 11.14а Да вымярэння зазору ў пары штурхач узмацняльніка/поршань галоўнага тармазнога цыліндру
Мал. 11.14б Рэгуляванне зазору
15. Пасля ўсталёўкі ўзмацняльніка і галоўнага тармазнога цыліндру прапампуйце тармазную сістэму (гл. Раздзел 10).