1. Зніміть ланцюг приводу ГРМ.
2. Зніміть масляний фільтр А, потім масляний насос.
Перевірка масляного насосу
1. Зніміть кришку насосу.
2. Перевірте радіальний зазор між внутрішнім та зовнішнім роторами (між внутрішнім ротором А та зовнішнім ротором В). Якщо осьовий зазор між внутрішнім та зовнішнім роторами перевищує граничне значення, замініть масляний насос у зборі.
Радіальний зазор між внутрішнім та зовнішнім роторами:
- Стандартний (новий): 0,02-0,14 мм.
- Робочий діапазон 0,20 мм.
Зазор між ротором та корпусом:
- Стандартний (новий): 0,02-0,07 мм.
- Робоча межа: 0,15 мм.
Зазор між зовнішнім ротором та корпусом:
- Стандартний (новий): 0,10-0,18 мм.
- Робоча межа: 0,20 мм.
5. Перевірте обидва ротори та корпус насоса, щоб переконатися у відсутності подряпин та інших пошкоджень. За потреби замініть пошкоджені деталі.
 |
 |
6. Встановіть кришку масляного насоса.
Встановлення масляного насосу
1. Встановіть напрямні штифти А і нове кільце У на масляний насос С, потім поєднайте внутрішній ротор з колінчастим валом і встановіть масляний насос.
2. Встановіть масловідбивну пластину D з новою прокладкою Е.
3. Встановіть ланцюг приводу ГРМ.
[Публікацію передруковано з веб-сайту: www.hondabook.ru]