Примітка. Щоб виміряти биття переднього колеса, повільно вручну прокрутіть колесо зі зворотного боку.
1. Підніміть автомобіль та підставте страхувальні опори у відповідних місцях.
2. Переконайтеся, що колісні диски не вм'ятіться або деформуються.
3. Встановіть пристрій із мікрометром, як показано на малюнку, і, повертаючи колесо, виміряйте осьове биття диска.
Стандарт осьового биття дисків передніх та задніх коліс.
- Сталеві диски: 0-1,0 мм.
- Алюмінієві диски: 0-0,7 мм.
- Межа робочого діапазону: 2,0 мм.
4. Перемістіть пристрій із мікрометром у вказане на малюнку положення та виміряйте радіальне биття.
Стандарт радіального биття дисків передніх та задніх коліс.
- Сталеві диски: 0-1,0 мм.
- Алюмінієві диски: 0-0,7 мм.
- Межа робочого діапазону: 1,5 мм.
5. Якщо биття колеса виявилося поза специфікацією, перевірте люфт підшипника колеса і переконайтеся, що пов'язані поверхні гальмівного диска та внутрішня поверхня колеса чисті.
6. Якщо люфт підшипника знаходиться в допустимих межах, а биття диска виходить за граничне значення, замініть диск.
(Початковий текст статті розміщено на сайті: HONDABOOK.ru)