Перевірка
1. Візуально оцініть стан натискної пластини муфти.
Якщо пошкоджена натискна пластина, замініть електромагнітну муфту.
2. Повертаючи шків рукою, переконайтеся у легкості та плавності обертання та відсутності надмірного люфту.
Якщо шків заїдає або люфт надмірний, замініть муфту компресора.
3. Виміряйте зазор між натискною пластиною (А) та шківом (В).
4. Переконайтеся, що зазор відповідає номінальному.
Номінальний зазор – 0,5±0,15 мм
Якщо зазор не відповідає номінальному, замініть натискну пластину або відрегулюйте зазор за допомогою шайб (0,1 мм, 0,2 мм, 0,4 мм, 0,5 мм).
5. Зніміть роз'єм обмотки статора муфти з кронштейна та від'єднайте його. Перевірте наявність провідності на виводах теплового запобіжника. Якщо провідність відсутня, замініть тепловий запобіжник.
Увага: при температурі 122-128°C між виводами теплового запобіжника не повинно бути провідності. Провідність повинна з'явитися, коли температура опуститься нижче 116-104°C.
6. Виміряйте опір на висновках обмотки статора муфти.
7. Переконайтеся, що опір відповідає номінальному.
Номінальний опір при 20°C - 3,05-3,35 Ом
Якщо опір не відповідає номінальному, замініть статорну обмотку муфти.
Зняття та встановлення
1. Відкрутіть гайку (B), утримуючи натискну пластину спеціальним пристроєм (A).
2. Зніміть натискну пластину (A) та регулювальні шайби (B).
3. Зніміть стопорне кільце (А) та шків компресора (В).
4. Відкрутіть болт і зніміть фіксатор (А), від'єднайте роз'єм обмотки статора муфти та клему (В). Зніміть стопорне кільце (D) та обмотку статора муфти (С).
5. Установку зробіть у порядку, зворотному зняттю.
Примітка:
- Встановіть обмотку статора муфти проводами вниз.
- Очистіть поверхні ковзання шківа та компресора засобом для очищення контактів.
- Переконайтеся, що шків компресора обертається рівномірно.
- Прокладіть і закріпіть дроти так, щоб вони не могли бути пошкоджені шківом під час роботи компресора.
[Оригінал ви знайдете на порталі «hondabook.ru»]