Vyšetrenie
1. Vizuálne zhodnoťte stav prítlačného kotúča spojky.
Ak je prítlačný kotúč poškodený, vymeňte elektromagnetickú spojku.
2. Rukou otáčajte kladkou, pričom dbajte na to, aby sa otáčala ľahko a hladko a aby nevznikala nadmerná vôľa.
Ak sa remenica zadrháva alebo je príliš veľká vôľa, vymeňte spojku kompresora.
3. Odmerajte vôľu medzi prítlačnou doskou (A) a kladkou (B).
4. Uistite sa, že medzera zodpovedá menovitej.
Menovitá vôľa - 0,5±0,15 mm
Ak vôľa nie je v špecifikovanom rozsahu, vymeňte prítlačnú dosku alebo nastavte vôľu pomocou nastavovacích podložiek (0,1 mm, 0,2 mm, 0,4 mm, 0,5 mm).
5. Odstráňte konektor vinutia statora spojky z držiaka a odpojte ho. Skontrolujte kontinuitu na svorkách tepelnej poistky. Ak nie je vodivosť, vymeňte tepelnú poistku.
Upozornenie: Pri teplote 122-128°C by medzi svorkami tepelnej poistky nemala byť žiadna vodivosť. Vodivosť by sa mala objaviť, keď teplota klesne pod 116-104°C.
6. Odmerajte odpor na svorkách vinutia statora spojky.
7. Uistite sa, že odpor zodpovedá nominálnej hodnote.
Nominálny odpor pri 20°C - 3,05-3,35 Ohm
Ak odpor nezodpovedá menovitej hodnote, vymeňte vinutie statora spojky.
Odstránenie a inštalácia
1. Uvoľnite maticu (B), pričom prítlačnú dosku držte pomocou špeciálneho nástroja (A).
2. Odstráňte prítlačnú dosku (A) a nastavovacie podložky (B).
3. Odstráňte poistný krúžok (A) a remenicu kompresora (B).
4. Uvoľnite skrutku a odstráňte držiak (A), odpojte konektor vinutia statora spojky a svorku (B). Odstráňte poistný krúžok (D) a vinutie statora spojky (C).
5. Nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži.
Poznámka:
- Nainštalujte vinutie statora spojky tak, aby vodiče smerovali nadol.
- Vyčistite klzné plochy remenice a kompresora čističom kontaktov.
- Uistite sa, že sa remenica kompresora otáča hladko.
- Vodiče veďte a zaistite tak, aby sa pri bežiacom kompresore nemohli poškodiť kladkou.