Увага! Для захисту рук від порізів під час процедур через отвори доступу в дверній рамі надягайте рукавички.
Двері автомобіля мають значну вагу, тому розумно буде заручитися допомогою асистента.
Зняття та встановлення
1. Повністю опустіть скло, а потім від'єднайте негативний дріт від батареї.
2. Відкрийте двері до упору і підіпріть її домкратом або дерев'яними брусками.
3. Зніміть панель внутрішньої оббивки та вологозахисний екран (див. розділ Зняття та встановлення панелей внутрішньої оббивки дверей).
4. Промаркуйте та роз'єднайте всі електричні роз'єми, потім вивільніть електропроводку з фіксаторів на дверному складання.
5. З боку дверей відокремте прокладену між нею та кузовом гумову напрямну трубку. Вийміть просунутий крізь напрямну трубку джгут електропроводки і зніміть його з дверей.
6. Викрутіть болт кріплення обмежувача відчинення дверей.
7. Обведіть петельні планки маркером, позначивши їх на дверях.
8. Попросіть помічника потримати двері та віддайте болти кріплення петельних планок. Вдвох зніміть двері з автомобіля.
 |
 |
9. Установка провадиться у зворотному порядку.
Регулювання
1. Правильність положення дверей у кузовному отворі має критичне значення з погляду справності функціонування дверного складання. Насамперед слід оцінити величину люфта осьових пальців дверних петель. Повністю відчиніть двері і посмикуйте її вгору-вниз. Якщо дверний люфт перевищує 1.6 мм, петлі слід замінити.
2. Для коригування положення дверей у кузовному отворі послабте болти кріплення петель на кузові автомобіля. Двері можна вважати встановленими правильно, коли в закритому положенні її верхній край виявляється паралельним зрізу даху автомобіля; передній край (задній біля задніх дверей) двері при цьому повинен виявитися врівень з поверхнею крила, а нижній - з площиною порога. Якщо досягти поставленого завдання простим зміщенням петель не вдається, слід підібрати регулювальні шайби потрібної товщини. Шайби підкладаються під плани петель (як на кузові, так і на двері) і можуть бути придбані в магазинах автомобільних аксесуарів.
3. Справного спрацьовування запірного механізму можна досягти шляхом коригування положення ударника замка у вертикальному напрямку. Для оцінки величини усунення обведіть пластину основи ударника маркером. Послабте кріплення і зробіть необхідне регулювання, - клямка повинна входити в зачеплення з центральною частиною ударника.
4. На закінчення відрегулюйте положення ударника в горизонтальному напрямку, - закриті двері повинні виявлятися врівень з поверхнею стійки/панелі заднього крила і при цьому справно замикатися.