Привідні ремені — зняття та встановлення

При закупівлі ременів, пам'ятайте, що критичні параметри, від яких залежить ремінь чи ні - це його довжина ("діаметр"), ширина, глибина і кут або профіль у вигляді літери V. Форма ременя повинна точно відповідати формі шківа; ремені які не точно підходять можуть бути причиною шуму, прослизання та передчасних відмов.

Якщо потрібно замінити ремінь, спочатку послабте регулятор, якщо він є. Деталь приводу, можливо, також доведеться послабити або перемістити до двигуна, щоб можна було зняти ремінь. Після видалення старого ременя, перевірте шківи, чи є на них бруд або що-небудь, що перешкоджало б їхньому контакту з ременем. Акуратно встановіть новий ремінь, пам'ятаючи, що він ще невикористаний і тому може виявитися трохи меншим при надяганні на фланці шківа. Спочатку надягніть ремінь на найбільший шків (зазвичай це шків колінвала в центрі основи двигуна), потім надіньте на менший.

Невелике протягування у напрямку обертання може допомогти при посадці ременя. Залежно від ременя, який ви замінюєте, може знадобитися послаблення або зняття інших ременів, що заважають, щоб дістатися до того, який вам потрібен. Після того, як новий ремінь встановлений, відтягніть блок приводу убік від двигуна і затягніть болти. Для цієї роботи іноді може знадобитися від трьох до чотирьох рук; вдайтесь до чиєїсь допомоги. Переконайтеся, що всі ослаблені болти знову затягнуті.