2. Zmerajte napätie medzi svorkou "2" konektor relé elektromagnetickej spojky a uzemnenie. Ak sa napätie zhoduje s napätím batérie, pokračujte krokom číslo 3, ak sa nezhoduje, vymeňte reléovú skrinku.
3. Prepojte vodiče "1" A "2" konektor relé elektromagnetickej spojky.
Ak elektromagnetická spojka fungovala, pokračujte bodom #7, ak nefungovala, pokračujte bodom #4.
4. Odstráňte prepojku zo svoriek "1" A "2" konektor relé elektromagnetickej spojky.
5. Odpojte konektor elektromagnetickej spojky.
6. Skontrolujte kontinuitu medzi výstupom "1" konektor a výstup relé elektromagnetickej spojky "1" konektor elektromagnetickej spojky.
Ak je kontinuita prítomná, odstráňte a skontrolujte elektromagnetickú spojku, ak nie, opravte prerušenie v obvode vodičov medzi elektromagnetickou spojkou a reléovou skrinkou.
7. Odstráňte prepojku zo svoriek "1" A "2" konektor relé elektromagnetickej spojky.
8. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON".
9. Odmerajte napätie medzi svorkou č. 5 konektora elektromagnetu spojky a uzemnením. Ak sa napätie zhoduje s napätím batérie, pokračujte krokom č. 10, ak sa nezhoduje, vymeňte reléovú jednotku.
10. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "OFF".
11. Nainštalujte relé magnetickej spojky do reléovej skrinky.
12. Nastavte spínač klimatizácie do polohy "OFF" a otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON".
13. Zmerajte napätie medzi svorkou "18" konektor elektronickej riadiacej jednotky pre vstrekovací systém a hmotnosť.
Ak sa napätie zhoduje s napätím batérie; nainštalujte funkčnú elektronickú riadiacu jednotku pre vstrekovací systém a znova diagnostikujte, ak sa nezhoduje, opravte prerušený vodičový obvod medzi elektronickou riadiacou jednotkou vstrekovacieho systému a relé elektromagnetickej spojky.