2. Odstráňte vzduchový filter (pozri kapitolu 4).
3. Odpojte vetracie potrubie kľukovej skrine od krytu hlavy valcov.
4. Odstráňte všetky káble a/alebo konzoly nainštalované na kryte.
Kreslenie. 4.4 Odskrutkujte matice (šípka) a odstráňte všetky vodiče a konzoly nainštalované na kryte (zobrazený je motor s viacbodovým systémom vstrekovania paliva)
5. Odstráňte horný kryt hnacieho remeňa vačkového hriadeľa (pozri oddiel 7 tejto kapitoly).
6. Odstráňte matice, podložky a gumené puzdrá, potom zdvihnite kryt. Ak je zaseknutý, nevkladajte medzi kryt a hlavu valca žiadnu páku. Pomocou drevenej paličky ľahkými údermi odklopte vrchnák.
7. V prípade potreby vyčistite kryt a hlavu valca od zvyškov starého tesnenia.
8. Pri inštalácii krytu použite nové tesnenie. Utiahnite upevňovacie matice na krútiaci moment špecifikovaný v špecifikáciách pre túto kapitolu.
9. Nainštalujte odstránené jednotky a diely v opačnom poradí.
10. Naštartujte motor a skontrolujte, či spod krytu neuniká olej, pričom teplota oleja by mala byť blízka prevádzkovej teplote.
