1. Očistite povrch hlavy a bloku valcov.
2. Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov a kolíky na blok valcov.
Poznámka: Vždy používajte novú hlavu valca.
3. Uistite sa, že drážka kľukového hriadeľa smeruje nahor.
4. Nasaďte hlavu bloku na blok valca,
5. Odmerajte priemer skrutky hlavy valcov v dvoch bodoch.
6. Ak je priemer skrutky menší ako 8,6 mm, skrutku vymeňte.
7. Naneste čerstvý motorový olej na závity a pod hlavy skrutiek.
8. Dotiahnite skrutky hlavy valcov v poradí znázornenom na obrázku. Skrutky príliš neuťahujte. Ak skrutka pri doťahovaní vydáva zvuk, odskrutkujte ju a znova dotiahnite.
- Uťahovací moment - 29 Nm
9. Utiahnite všetky skrutky o 130°.
Poznámka: ak boli skrutky utiahnuté pod väčším uhlom; otočte ich naruby a opakujte postup od kroku "5".
10. Namontujte vodiacu skrutku rozvodovej reťaze.
11. Nainštalujte reťaz na ozubené koleso vačkového hriadeľa, pričom zarovnajte značky. Nainštalujte ozubené koleso na vačkový hriadeľ.
12. Upevnite vačkový hriadeľ pomocou 27 mm kľúča a utiahnite skrutku.
- Uťahovací moment - 56 Nm
13. Dočasne nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa,
14. Naneste motorový olej na kontaktnú plochu napínača cez vratný otvor oleja v hlave valca.
15. Upevnite remenicu kľukového hriadeľa a nainštalujte kľúč na skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa.
16. Otáčajte vačkovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, kým sa napínač reťaze nestlačí, potom odstráňte skrutku M6x1,0 mm.
Poznámka:
- Krútiaci moment pri otáčaní skrutky vačkového hriadeľa nesmie presiahnuť 56 Nm.
- Neotáčajte vačkovým hriadeľom proti smeru hodinových ručičiek.
17. Skontrolujte poškodenie predného epiploonu kľukového hriadeľa. Ak je tesnenie poškodené, vymeňte ho.
18. Odstráňte tesniaci prostriedok z povrchu krytu reťaze, skrutiek a otvorov pre skrutky.
19. Očistite dosadacie plochy krytu rozvodovej reťaze.
20. Naneste tesniaci prostriedok na styčné plochy bloku valcov a krytu rozvodovej reťaze.
Poznámka:
- Na vyznačené miesta naneste súvislú pásku tmelu s priemerom 1,5 mm "A".
- Na vyznačené miesta naneste na kryt reťaze veľké množstvo tmelu s priemerom 3 mm "IN".
- Diely musia byť namontované v čase uvedenom v návode na použitie tmelu. V opačnom prípade sa musí tmel odstrániť a znova naniesť.
21. Na tú časť krytu reťaze, ktorá sa dotýka olejovej vane, naneste tesniaci prostriedok.
Poznámka:
- Na vyznačené miesta naneste súvislú pásku tmelu s priemerom 1,5 mm "A".
- Na vyznačenú oblasť naneste tmel s priemerom 5 mm "IN".
- Diely musia byť namontované v čase uvedenom v návode na použitie tmelu. V opačnom prípade sa musí tmel odstrániť a znova naniesť.
22. Najprv nainštalujte čelnú stranu krytu reťaze na olejovú vaňu a potom nainštalujte kryt na blok valcov.
Poznámka: pri inštalácii krytu nepohybujte jeho spodnou časťou pozdĺž kontaktnej plochy olejovej vane.
A - kryt rozvodovej reťaze,
B - olejová vaňa,
C - blok valcov.
23. Nainštalujte držiak drôtu a pripojte konektor snímača polohy kľukového hriadeľa.
24. Nainštalujte prednú konzolu motora a uzemňovací kábel.
25. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa.
26. Nainštalujte kryt hlavy valcov,
27. Nainštalujte remenicu vodného čerpadla.
28. Nainštalujte medzivalec.
29. Namontujte nastavovaciu skrutku konzoly alternátora.
30. Nainštalujte hnací remeň príslušenstva a nastavte jeho napnutie.
31. Nainštalujte spojovaciu rúrku O-krúžku.
32. Nainštalujte bok obtoku chladiacej kvapaliny.
A - spojovacia trubica,
B - O-krúžok,
C - obtoková hadica chladiacej kvapaliny.
33. Nainštalujte držiak drôtu "A", uzemňovací vodič "IN", drôtená svorka "S", obtoková hadica chladiacej kvapaliny "D" a káblový zväzok "E".
34. Nainštalujte palivové potrubie.
35. Nainštalujte výfukové potrubie.
36. Nainštalujte sacie potrubie.
37. Nainštalujte hadicu ohrievača.
38. Nainštalujte hornú a spodnú hadicu chladiča.
39. Pripojte čistiacu hadicu "A", obtoková hadica chladiacej kvapaliny "IN", konektory telesa škrtiacej klapky "S" a filter emisií z odparovania "D".
40. Nainštalujte zostavu vzduchového filtra.
41. Nastavte vôľu ventilu.
42. Skontrolujte, či sú všetky hadičky a konektory správne pripojené;
43. Skontrolujte, či palivo neuniká. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON" (II) (neštartujte motor) aby palivové čerpadlo bežalo 2 sekundy a natlakovalo palivové potrubie. Opakujte túto operáciu 2-3 krát a skontrolujte palivové potrubie, či neuniká palivo.
44. Doplňte chladiacu kvapalinu a vypustite vzduch.
45. Resetujte parametre snímača polohy kľukového hriadeľa a zadajte ich znova (pozri časť "Riadiaci systém").
46. Skontrolujte minimálnu stálu frekvenciu otáčania voľnobehu.
47. Skontrolujte časovanie zapaľovania.