1. Odstráňte hriadeľ nápravy.
2. Demontovateľný je len vnútorný pánt. Ak dôjde k poruche vonkajšieho závesu alebo krytu, na získanie prístupu k nim je potrebné rozobrať vnútorný záves.
3. Odstráňte veľký poistný krúžok z vnútorného krytu. Potom odstráňte malý poistný krúžok a stiahnite puzdro zo závesu.
Puzdro je naplnené mazivom na báze disulfidu molybdénu. Je to mimoriadne klzká a špinavá látka. Vopred si pripravte dostatočné množstvo handier. Odporúča sa nosiť pracovný plášť.
4. Opatrne odstráňte vnútorný uzáver kĺbu. Skontrolujte, či nie je prasknutý, opotrebovaný a poškodený. Skontrolujte opotrebovanie vnútorného povrchu.
5. Odstráňte poistný krúžok z konca hriadeľa nápravy, ktorý nie je možné opätovne použiť. To vám umožní odstrániť kríž.
6. Označte polohy valčekov, pavúka a konca nápravy tak, aby sa všetky diely dali zložiť rovnakým spôsobom. Odstráňte všetky valčeky z kríža.
7. Odstráňte druhý poistný krúžok z hriadeľa. Odstráňte kryt závesu. Na modeloch Prelude 1988-91. a 1990-91 Accord. Z hriadeľa by mal byť odstránený aj dynamický tlmič.
8. Ak je potrebné vymeniť vonkajšie puzdro kĺbu, najskôr odstráňte svorky puzdra a potom stiahnite puzdro zo závesu a potom z hriadeľa. Pri držaní vonkajšieho kĺbu otáčajte koncom hriadeľa. Počúvajte hluk z chybných ložísk vo vnútri kĺbu. Ak je záves hlučný, treba ho vymeniť. Nové kĺby už majú zmontovaný nový hriadeľ, takže pri výmene je potrebné umiestniť vnútorný kĺb na nový hriadeľ.
9. Vyčistite a skontrolujte všetky jednotlivé časti. Ak sa objavia známky opotrebovania, diel by sa mal vymeniť.
Inštalácia:
10. Vonkajšie a vnútorné škáry úplne vyplňte molybdénovým mazivom. Používajte iba mazivo na báze disulfidu molybdénu, pretože iné mazivá nevydržia zaťaženie. Pred inštaláciou chráničov oblepte drážky hriadeľa vinylovou alebo lepiacou páskou, aby ste chránili chrániče.
11. Pretiahnite puzdro vonkajšieho kĺbu cez hriadeľ a potom cez kĺb. S nasadzovaním poistných krúžkov sa neponáhľajte.
12. Natiahnite kryt vnútorného kĺbu na hriadeľ. Nainštalujte dynamický tlmič, ak bol odstránený.
13. Nasaďte vnútorný poistný krúžok na hriadeľ. Umiestnite valčeky a ložiskové krúžky na os priečnika. Držte hriadeľ vo zvislej polohe a vložte zostavu pavúka do vnútorného kĺbu. Nainštalujte vonkajší poistný krúžok.
14. Nasaďte kryty na oba pánty. Namontujte späť úzky koniec krytu. Prídržný krúžok krytu bude potrebné vycentrovať medzi polohovacie výstupky na hriadeli. Nainštalujte poistný krúžok. Ohnite obe sady prídržných svoriek. Po zaistení krúžku roztiahnite a zmršte puzdrá raz alebo dvakrát a uvoľnite ich, kým sa nevrátia do svojej normálnej veľkosti a dĺžky.
15. Nastavte dĺžku hnacieho hriadeľa nasledovne. Keď je dĺžka hriadeľa správna, upravte veľkosť puzdra v strede medzi jeho úplne vysunutou a úplne stlačenou polohou. Správna dĺžka hriadeľa:
- 1984-85 Accord: pravá - 496-500,5 mm, ľavá - 779-783,5 mm pre manuálnu prevodovku a 787-791,5 mm pre automatickú.
- 1986-89 Accord: pravá - 506-510,5 mm, ľavá - 805-809,5 mm pre manuálnu prevodovku a 812-816,5 mm pre automatickú.
- 1984-87 Prelude, s karburátorom: vpravo - 514-518,5 mm, vľavo - 800-804,5 mm pre manuálnu prevodovku a 809-813,5 mm pre automatickú.
- 1984-87 Prelude, so vstrekovaním: vpravo - 506-510,5 mm, vľavo - 805-809,5 mm pre manuálnu prevodovku a 812-816,5 mm pre automatickú.
- 1988-91 Predohra: ľavý a pravý hriadeľ 496 mm.
- 4990-91 Accord, manuálna prevodovka: ľavý a pravý hriadeľ každý 478,7-483,7 mm.
- 1990-91 Accord, automatická prevodovka: ľavá - 836,7-841,7 mm, pravá - 478,7-483,7 mm.
16. Nainštalujte nové poistné krúžky na široké konce krytov. Nezabudnite ohnúť obe sady prídržných svoriek. Ak chcete znížiť výšku, zľahka poklepte na krúžky v mieste, kde okraje vyčnievajú. Neudierajte do puzdra.
17. Nainštalujte dynamický tlmič vo vzdialenosti 3-7 mm od krytu. Rovnakým spôsobom nainštalujte nový poistný krúžok.
18. Nainštalujte novú pružinovú sponu z vnútorného konca závesu; nainštalujte hnací hriadeľ.
(Publikácia pretlačená z webovej stránky: HONDABOOK.ru)