1. Stiahnite gumenú manžetu a uvoľnite poistnú maticu.
2. Odpojte koniec kábla od hnacej tyče.
3. Odpojte konektor a vákuovú hadicu od riadiaceho ventilu. Uvoľnite ventilačnú hadicu z objímky.
4. Odstráňte upevňovacie skrutky a pohon s konzolou a vákuovou nádržou.
5. V prípade potreby odpojte koniec kábla od spojenia s plynovým pedálom, potom otočte priechodku na tepelne izolačnej priečke o 90° a kábel vyberte.
6. Ak je to potrebné, elektromagnetické ventily môžu byť z pohonu odstránené.
Inštalácia:
7. Nainštalujte zostavu solenoidového ventilu, ak bola odstránená. Nainštalujte pohon a vákuovú nádrž.
8. Pripojte vákuovú hadicu k ovládaciemu ventilu. Pretiahnite ventilačnú hadicu cez priechodku a pripojte konektor.
9. Pripojte koniec kábla k hnacej tyči. Pripojte kábel k pedálu plynu, ak bol kábel odpojený od pedálu.
10. Skontrolujte, či sa hnací kábel pohybuje hladko a bez zaseknutia.
11. Naštartujte motor. Zmerajte zdvih hnacej tyče predtým, ako lanko začne pôsobiť na akcelerátor (otáčky motora sa začnú zvyšovať). Voľná vôľa by mala byť 11 mm.
12. Ak je vôľa za špecifikovanou hranicou, uvoľnite poistnú maticu a otočte nastavovaciu maticu.
13. Znova utiahnite poistnú maticu; znova skontrolujte voľný pohyb tyče.
14. Otestujte vozidlo v pohybe a skontrolujte fungovanie systému tempomatu.
Text sa nachádza na webovej stránke Hondabook.ru