1. Húzza le a gumisapkát, és lazítsa meg az ellenanyát.
2. Válassza le a kábel végét a hajtórúdról.
3. Válassza le a csatlakozót és a vákuumtömlőt a vezérlőszelepről. Oldja ki a szellőzőtömlőt a perselyről.
4. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és a meghajtót a konzollal és a vákuumtartállyal.
5. Ha szükséges, válassza le a kábel végét a gázpedál csatlakozásáról, majd fordítsa el 90°-kal a hőszigetelő válaszfal átvezetését, és távolítsa el a kábelt.
6. Szükség esetén a mágnesszelepek eltávolíthatók a működtető szerkezetről.
A telepítéshez:
7. Szerelje be a mágnesszelep szerelvényt, ha eltávolította. Szerelje be a meghajtót és a vákuumtartályt.
8. Csatlakoztassa a vákuumtömlőt a vezérlőszelephez. Vezesse át a szellőzőtömlőt a tömítőgyűrűn, és csatlakoztassa a csatlakozót.
9. Csatlakoztassa a kábel végét a meghajtó rúdhoz. Csatlakoztassa a kábelt a gázpedálhoz, ha a kábelt leválasztották a pedálról.
10. Ellenőrizze, hogy a meghajtó kábele simán és elakadás nélkül mozog-e.
11. Indítsa be a motort. Mérje meg a hajtórúd löketét, mielőtt a kábel hatni kezdene a gázpedálra (a motor fordulatszáma növekedni kezd). A szabad játéknak 11 mm-nek kell lennie.
12. Ha a holtjáték meghaladja a megadott határt, lazítsa meg a biztosítóanyát, és forgassa el a beállító anyát.
13. Húzza meg ismét az ellenanyát; ellenőrizze újra a rúd szabad mozgását.
14. Tesztelje az autót mozgásban, ellenőrizze a sebességtartó rendszer működését.