2. Уградите брегасту осовину у ТДЦ. Етикета «UP» А на ланчанику брегасте осовине треба да буде на врху, а ознаке горње мртве тачке (TDC) Б на ланчанику треба да буде у линији са горњом ивицом главе цилиндра.
3. Инсталирајте разводни ланац на ланчаник радилице тако да обојена карика ланца А буде у равни са ознаком Б на ланчанику радилице.
4. Инсталирајте разводни ланац на ланчаник брегастог вратила тако да обојена карика ланца А буде у равни са ознаком Б на ланчанику брегастог вратила.
5. Инсталирајте вођицу А разводног ланца и полугу затезача разводног ланца Б.
6. Инсталирајте аутоматски затезач.
7. Уклоните мерач или граничник са аутоматског затезача.
8. Проверите да ли је заптивка пумпе за уље оштећена. Ако је уљна заптивка оштећена, замените је.
9. Уклоните остатке старе течне заптивке са спојних површина пумпе за уље, вијака и њихових рупа.
10. Очистите и осушите спојне површине пумпе за уље.
11. Нанесите равномеран слој течног заптивача П/Н 08Ц70-К0234М, 08Ц70-К0334М или 08Ц70-Кс0331С на спојну површину блока мотора пумпе за уље.
12. Нанесите течно заптивање на спојне површине пумпе за уље на врху блока цилиндра А и кућишта главног лежаја Б.
13. Нанесите течни заптивач П/Н 08Ц70-К0234М, 08Ц70-К0334М или 08Ц70-Кс0331С у равномерном слоју на спојну површину уљног корита пумпе за уље.
Белешка. Ако је након наношења течног заптивача прошло 5 минута или више, немојте инсталирати компоненте. Уместо тога, уклоните стари слој течног заптивача и нанесите нови слој.
14. Инсталирајте нови О-прстен А на пумпу за уље. Поставите ивицу уљне пумпе Б на ивицу уљног корита Ц, а затим поставите пумпу на блок мотора Д. Лагано заврните завртње за подешавање Е, затим затегните завртње од 8 мм Ф. Затегните завртње од 6 мм Г и завртње за подешавање. Обришите вишак течног заптивача са спојних површина уљног корита и уљне пумпе.
Белешка. Приликом уградње пумпе за уље, не дозволите да доња површина пумпе за уље клизи дуж површине која се спаја на уљну посуду.
Сачекајте 30 минута пре додавања уља у мотор.
Немојте покретати мотор најмање 3 сата након уградње уљне пумпе.
15. Инсталирајте држач А бочног носача мотора, затим лагано притегните нови вијак и матицу Б и вијак Ц.
16. Инсталирајте прикључни кабл са «тежина» тело Д.
17. Уклоните склоп кућишта пречистача ваздуха.
18. Олабавите завртње и навртке носача мењача А.
19. Подигните лифт на максималну висину.
20. Олабавите монтажни вијак А доњег момента руке.
21. Спустите машину на лифт.
22. Притегните монтажне завртње/матице на бочном потпорном држачу мотора.
24. Подигните лифт на максималну висину.
25. Затегните монтажни вијак доњег момента руке.
26. Спустите аутомобил на лифт.
27. Инсталирајте склоп кућишта пречистача ваздуха.
28. Инсталирајте горњу шипку обртног момента А, а затим затегните нове вијке за причвршћивање горње обртне шипке нумеричким редоследом.
29. Учврстите завртње у причвршћивање цеви кондиционера.
30. Вратите ременицу радилице.
31. Инсталирајте позитивно црево за вентилацију кућишта радилице (PCV).
32. Поставите поклопац главе цилиндра.
33. Инсталирајте аутоматски затезач погонског ремена.
34. Поставите доњи поклопац мотора.
35. Инсталирајте предње точкове.
36. Извршите компјутерску дијагностичку процедуру за положај радилице (ТФР) / дијагностичка процедура заснована на референтној позицији ТФР сензора.