2. Уградите брегасту осовину TDC. Етикета "UP" А на ланчанику брегасте осовине треба да буде на врху, а ознаке на горњој мртвој тачки (TDC) Ознаке на ланчанику морају одговарати горњој ивици главе цилиндра.
3. Инсталирајте разводни ланац на ланчаник радилице тако да обојена карика ланца А буде у равни са ознаком Б на ланчанику радилице.
4. Инсталирајте разводни ланац на ланчаник брегастог вратила тако да обојена карика ланца А буде у равни са ознаком Б на ланчанику брегастог вратила.
 |
 |
5. Инсталирајте вођицу ланца разводног ланца А и полугу затезача разводног ланца Б.
6. Инсталирајте аутоматски затезач.
7. Уклоните калибрациони или сигурносни клин са аутоматског затезача.
 |
 |
8. Проверите да ли је заптивка пумпе за уље оштећена. Ако је уљна заптивка оштећена, замените је.
9. Уклоните све преостале старе течне заптивке са спојних површина пумпе за уље, вијака и њихових рупа.
10. Очистите и осушите спојне површине пумпе за уље.
11. Нанесите равномеран слој течног заптивача P/N 08C70-K0234M, 08C70- K0334M или 08C70-X0331S на површини пумпе за уље која је повезана са блоком цилиндра мотора.
12. Нанесите течно заптивање на спојне површине пумпе за уље на врху блока цилиндра А и кућишта поклопца главног лежаја Б.
13. Нанесите течни заптивач P/N 08C70-K0234M, 08C70- K0334M или 08C70-X0331S равномерно на површину пумпе за уље која је повезана са уљним коритом.
Напомена. Ако је прошло 5 минута или више од наношења течног заптивача, немојте инсталирати компоненте. Уместо тога, уклоните стари слој течног заптивача и нанесите нови слој.
14. Инсталирајте нови О-прстен А на пумпу за уље. Поставите ивицу уљне пумпе Б на ивицу уљног корита Ц, а затим поставите пумпу на блок мотора D. Лагано заврните Е завртње за монтажу, а затим затегните завртње од 8 мм F. Затегните Г завртње од 6 мм и завртње за подешавање. Уклоните вишак течног заптивача са спојних површина уљног корита и уљне пумпе.
Напомена. Приликом уградње уљне пумпе, не дозволите да њена доња површина клизи по површини која се спаја са уљним коритом.
Сачекајте 30 минута пре додавања уља у мотор.
Немојте покретати мотор најмање 3 сата након уградње уљне пумпе.
15. Инсталирајте бочни носач мотора А, затим лагано притегните нови вијак и матицу Б и вијак Ц.
16. Инсталирајте кабл за уземљење на тело D.
17. Уклоните склоп кућишта пречистача ваздуха.
18. Отпустите завртње и матице А носача монтаже мењача.
19. Подигните лифт на максималну висину.
20. Отпустите доњи вијак за причвршћивање реакционе шипке А.
 |
 |
21. Спустите аутомобил на лифт.
22. Затегните монтажне завртње/матице бочног носача мотора.
 |
 |
24. Подигните лифт на максималну висину.
25. Затегните вијак за монтажу доње реакционе шипке.
26. Спустите аутомобил на лифт.
27. Инсталирајте склоп кућишта пречистача ваздуха.
28. Инсталирајте горњу реакциону шипку А, а затим затегните нове вијке за монтажу горње реакционе шипке приказаним нумеричким редоследом.
29. Уградите вијак Б причвршћивања цеви клима уређаја.
30. Инсталирајте ременицу радилице на своје место.
31. Инсталирајте позитивно црево за вентилацију кућишта радилице (PCV).
32. Поставите поклопац главе цилиндра.
33. Инсталирајте аутоматски затезач погонског ремена.
34. Поставите доњи поклопац мотора.
35. Инсталирајте предње точкове.
36. Извршите компјутерску дијагностичку процедуру за положај радилице (ЦКП)/ дијагностичку процедуру референтног положаја ЦКП сензора.