2. Скините доњи поклопац мотора.
3. Уклоните аутоматски затезач погонског ремена.
4. Скините поклопац главе цилиндра.
5. Поставите клип бр. 1 у положај горње мртве тачке (TDC). етикета "UP" А на ланчанику брегасте осовине треба да буде на врху, а ознаке на горњој мртвој тачки (TDC) Ознаке на ланчанику морају одговарати горњој ивици главе цилиндра.
6. Уклоните позитивно црево за вентилацију кућишта радилице (PCV).
7. Уклоните ременицу радилице.
8. Подржите мотор дизалицом и дрвеним блоком постављеним испод уљног корита.
9. Уклоните вијак А који причвршћује цев клима уређаја, а затим уклоните горњу реакциону шипку Б.
10. Уклоните кабл за уземљење А, а затим уклоните држач Б са стране мотора.
11. Уклоните уљну пумпу.
12. Измерите дужину шипке затезача између кућишта затезача и дна равне површине шипке затезача. Ако је дужина ван радног опсега, замените разводни ланац.
 |
 |
 |
 |
13. Инсталирајте ременицу радилице на своје место без затезања.
14. Окрените радилицу у смеру супротном од казаљке на сату да бисте компримовали аутоматски затезач.
15. Поравнајте рупе на брави А и аутоматском затезачу Б, а затим уметните калибрациони клин Ц пречника 1,0 мм у рупе. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату да затегнете калибрациони клин.
16. Уклоните аутоматски затезач.
17. Уклоните ременицу радилице.
18. Уклоните елемент А водилице разводног ланца и полугу затезача разводног ланца Б.
19. Уклоните разводни ланац.
(Оригинал се може наћи на ресурсу: «hondabook»)