2. Ugradite bregasto vratilo u TDC. Oznaka "GORE" A na lančaniku bregastog vratila treba biti na vrhu, a oznake B gornje mrtve točke (TDC) na lančaniku trebaju biti poravnate s gornjim rubom glave cilindra.
3. Ugradite razvodni lanac na lančanik radilice tako da karika lanca u boji A bude poravnata s oznakom B na lančaniku radilice.
4. Ugradite razvodni lanac na lančanik bregastog vratila tako da karika lanca u boji A bude poravnata s oznakom B na lančaniku bregastog vratila.
 |
 |
5. Ugradite element vodilice razvodnog lanca A i polugu zatezača razvodnog lanca B.
6. Ugradite automatski zatezač.
7. Uklonite kalibracijski ili sigurnosni klin s automatskog zatezača.
 |
 |
8. Provjerite je li brtva pumpe za ulje oštećena. Ako je uljna brtva oštećena, zamijenite je.
9. Uklonite sve preostale stare tekuće brtve sa spojnih površina pumpe za ulje, vijaka i njihovih rupa.
10. Očistite i osušite spojne površine pumpe za ulje.
11. Nanesite ravnomjeran sloj tekućeg brtvila P/N 08C70-K0234M, 08C70-K0334M ili 08C70-X0331S na površinu pumpe za ulje koja je spojena na blok motora.
12. Nanesite tekuće brtvilo na spojne površine pumpe za ulje na vrhu bloka cilindra A i kućišta poklopca glavnog ležaja B.
13. Ravnomjerno nanesite tekuće brtvilo P/N 08C70-K0234M, 08C70-K0334M ili 08C70-X0331S na površinu uljnog korita pumpe za ulje.
Bilješka. Ako je prošlo 5 minuta ili više od nanošenja tekućeg brtvila, nemojte instalirati komponente. Umjesto toga uklonite stari sloj tekućeg brtvila i nanesite novi sloj.
14. Ugradite novi O-prsten A na pumpu za ulje. Ugradite rub pumpe za ulje B na rub uljnog korita C, zatim ugradite pumpu na blok motora D. Lagano zavrnite pričvrsne vijke E, zatim zategnite 8 mm vijke F. Pritegnite 6 mm vijke G i pričvrsne vijke. Uklonite višak tekućeg brtvila sa spojnih površina korita ulja i pumpe ulja.
Bilješka. Prilikom ugradnje pumpe za ulje, nemojte dopustiti da njezina donja površina klizi po površini koja se spaja s koritom ulja.
Pričekajte 30 minuta prije dodavanja ulja u motor.
Ne palite motor najmanje 3 sata nakon ugradnje pumpe za ulje.
15. Ugradite bočni nosač motora A, zatim lagano zategnite novi vijak i maticu B i vijak C.
16. Ugradite kabel za uzemljenje karoserije D.
17. Uklonite sklop kućišta pročistača zraka.
18. Otpustite vijke i matice nosača mjenjača A.
19. Podignite dizalicu na najveću visinu.
20. Otpustite donji vijak A za pričvršćivanje reakcijske šipke.
 |
 |
21. Spustite auto na lift.
22. Zategnite pričvrsne vijke/matice bočnog nosača motora.
 |
 |
24. Podignite dizalicu na najveću visinu.
25. Zategnite montažni vijak donje reakcijske šipke.
26. Spustite auto na lift.
27. Ugradite sklop kućišta pročistača zraka.
28. Instalirajte gornju reakcijsku šipku A, zatim zategnite nove pričvrsne vijke gornje reakcijske šipke prema prikazanom numeričkom nizu.
29. Ugradite vijak B pričvršćivanja cijevi klima uređaja.
30. Ugradite remenicu radilice na mjesto.
31. Ugradite crijevo pozitivne ventilacije kućišta radilice (PCV).
32. Ugradite poklopac glave cilindra.
33. Ugradite automatski zatezač pogonskog remena.
34. Ugradite donji poklopac motora.
35. Ugradite prednje kotače.
36. Izvedite dijagnostički postupak računala položaja radilice (CKP)/proceduru dijagnostike referentnog položaja CKP osjetnika.
(Na temelju materijala s web stranice HondaBook.ru)