Садржај: Индикатор нивоа воде у филтеру горива ⇊ Грејање горива ⇊ Ињектор за гориво ⇊ Сензор притиска у шинама за гориво…⇊ Сензор температуре горива ⇊ Пумпа за гориво ⇊ Главни релеј система за убризгавање…⇊ Контрола ременице усисног разводника…⇊ Сензор контролног положаја ременице…⇊ Турбоцхаргер Боост ⇊
Гориво које долази из резервоара компресује пумпа за гориво и акумулира се у заједничкој цеви за испоруку. Време убризгавања и количину убризганог горива контролише ЕЦМ, који шаље сигнал електромагнетном вентилу сваке млазнице за гориво.
Погледајте дијаграм система за функционални дијаграм овог система. Контролни релеј грејача
Контролише време и трајање активирања грејача током покретања мотора у складу са температуром расхладне течности.
Индикатор нивоа воде у филтеру горива
Овај индикатор нивоа воде је уграђен у филтер горива. Он детектује ниво воде у филтеру за гориво.
![]() |
![]() |
Грејање горива
Грејање горива је уграђено у филтер горива.
Систем спречава таложење воска у гориву када температура падне на критичну вредност.

Ињектор за гориво
Овај модел је опремљен компактним и економичним електромагнетним вентилом за контролу ињектора. Сваком ињектору горива је додељен свој број IQA, што омогућава прецизније убризгавање горива, захваљујући контроли убризгавања на свакој бризгаљки у зависности од рада система за убризгавање.
Сензор притиска у шинама за гориво (FRP)
Сензор FRP одређује притисак горива у заједничком доводном воду.
![]() |
![]() |
Сензор температуре горива
Сензор температуре горива је уграђен у филтер горива. Сензор температуре горива је отпорник који мења свој отпор у зависности од температуре (термистор). Отпор термистора се смањује како температура горива расте.

Пумпа за гориво
Пумпа за гориво узима потребну количину горива, која затим под високим притиском улази у заједнички испусни вод.
Главни релеј система за убризгавање горива PGM-FI
Главни релеј система за убризгавање горива PGM-FI активира се сваки пут када се паљење укључи (II), који напаја ЕЦМ батерију напоном.

Контрола ременице усисног разводника (IMRC)
Вентил IMRC осигурава стабилност сагоревања при малим брзинама отварањем и затварањем. Вентил IMRC отвара и затвара, стварајући паузу у протоку између вртложног канала и секундарног порта, контролишући запремину вртложног тока.

Сензор контролног положаја ременице усисног разводника (IMRC)
Сензор положаја IMRC одређује угао вентила IMRC.

Турбоцхаргер Боост
Овај модел је опремљен турбо пуњачем са променљивом млазницом. Одржава оптималну равнотежу противпритиска и надпритиска за брзину и оптерећење мотора отварањем и затварањем млазнице променљивог попречног пресека која се налази на периферији турбине и регулише брзину протока и притисак издувних гасова на улазу турбопуњача.

Напомена. На слици је приказан електромагнетни вентил за појачање турбопуњача.




