Током самосталног ремонта мотора, читалац ће се суочити са потребом да изабере најпогоднији начин деловања, који одређује укупан обим и природу предстојећег посла. Потребу за заменом блока мотора, клипњаче и клипних група и радилице одређује много различитих фактора, од којих је главни стање блока. Остали параметри који одређују избор структуре предстојећег посла укључују временске и материјалне трошкове, доступност потребних резервних делова, као и сопствене квалификације власника аутомобила као механичара.
Могу се разликовати следеће основне шеме за извођење великих поправки мотора:
Поправка и замена компоненти на индивидуалној основи – Уколико се приликом прегледа утврди да је стање блока и главних унутрашњих компоненти мотора задовољавајуће, најразумније решење би било да се сервисирају појединачно. У овом случају треба пажљиво проверити стање блока, радилице и клипњаче и клипних група. Чак и са веома малим степеном истрошености блока, цилиндрична огледала морају бити брушена.
Коришћење смањеног комплета блока мотора – Смањени комплет укључује блок цилиндра са радилицом и клипњачом и клипним групама већ уграђеним у њега. Истовремено, сви лежајеви радилице су опремљени новим облогама, а њихови радни зазори су прецизно подешени. Затим је такав комплет додатно опремљен брегастим вратилима, компонентама вентила, главом цилиндра и прикључцима уклоњеним са старог мотора без већих механичких радова.
Коришћење проширеног комплета блока мотора – Проширени комплет је смањени комплет, плус пумпа за уље, уљно корито, глава цилиндра са поклопцем, брегасто вратило, компоненте система вентила и разводни погон (зупчаници са зупчастим каишем) са поклопцима. Сви уграђени лежајеви, заптивке и заптивке су нови, зазори су подешени. Остаје само да повежете усисну грану са издувном граном и прикључцима за блок.
Пре него што изаберете било коју од наведених шема за извођење великих поправки мотора и наставите са куповином одговарајућих резервних компоненти, консултујте се са специјалистима аутосервиса, представницима брендираног сервисног центра произвођача вашег аутомобила и искуснијим љубитељима аутомобила.
[Извор чланка на веб-сајту: hondabook.ru]
Алтернативне опције за шеме поправке мотора (Honda Civic 6)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Ова информација је проверена: Тимофеи Гориацхев
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара
- Опште информације
- Технички подаци
- Органи управљања
- Вожња и одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе (L13A)
- Бензинске моторе (R18A)
- Дизел мотори (N22A)
- Хлађење и подмазивање (L13A)
- Хлађење и подмазивање (R18A)
- Хлађење и подмазивање (N22A)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Систем за смањење токсичности
- Дијагноза проблема
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Механичка кутија
- Шасија и ходовни део
- Суспензија и точкови
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотори Д15Б и Д17А
- Мотори К20А
- Велике поправке
- Систем за хлађење
- Систем подмазивања
- Систем за убризгавање горива
- Систем за смањење токсичности
- Електрична опрема мотора
- Трансмисија
- Квачило
- Ручни мењач
- Аутоматски мењач
- Варијатор (ЦВТ)
- Погонска вратила
- Шасија и подвозје
- Суспензија аутомобила
- Управљање систем
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (унутрашњи елементи)
- Врата, браве и прозори
- Грејач и клима уређај
- Ручни клима уређај
- Аутоматски клима уређај
- Сигурносни систем
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Предња светла и осветљење
- Брисачи ветробранског стакла
- Аудио систем
- Електрични дијаграми
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу (Грађанске)
- Мотор у возилу (Integra)
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Системи за напајање и пуштања
- Електрична опрема мотора
- Систем за управљање мотором
- Трансмисија
- Механичка кутија (МКПП)
- Аутоматско кутија (AT/ЦВТ)
- Квачило и погонске осовине
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- SOHC мотори
- DOHC мотори
- Ремонт мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Усисни и издувни систем
- Систем убризгавања (SOHC)
- Систем убризгавања (DOHC)
- Карбуратор
- Преношење
- Квачило
- Ручни мењач S4C
- Ручни мењач S40
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија и ходовни део
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и унутрашњост
- Елементи тела
- Грејач и клима уређај
- Електрична опрема
- Уређаји за напајање
- Опрема и уређаји
- Електрични дијаграми
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање и выхлопа
- Електрична опрема мотора
- Систем контроле емисија
- Трансмисија
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Квачило и погонске осовине
- Комплетан диск
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
