HondaBook.ru
Аутомобили Volkswagen Аутомобили Ford Аутомобили Lada Аутомобили Skoda Аутомобили BMW Аутомобили Mazda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Остало Чланци
Аццорд 3 (1985-1989) Аццорд 6 (1997-2002)

Провера стања и замена сензора детонације (Honda Accord 6)

  • Главна
  • Хонда Аккорд
  • 6 (1997-2002)
  • Погонски агрегат
  • Управљање мотором
  • Провера стања и замена сензора детонације
0
Садржај: Испитивање ⇊ Замена ⇊
Сензори детонације реагују на повећане вибрације мотора, обично узроковане детонацијом смеше ваздух-гориво. На основу информација добијених од сензора, ПЦМ подешава тајминг паљења, покушавајући да га одржи на највишем могућем нивоу, што гарантује довољну излазну ефикасност мотора. Сензор производи сигнал наизменичне струје, чија се амплитуда повећава пропорционално нивоу вибрације. Да би компензовао детонације, РСМ, ако је потребно, издаје команду за померање времена паљења ка успоравању.

Испитивање



Испитивање


Одвојите његов електрични конектор за сензор детонације и испразните расхладну течност мотора (погледајте Поглавље Подешавања и рутинско одржавање). Уклоните сензор детонације са блока мотора. Поново повежите конектор са сензором. Сензори овог типа се проверавају снимањем флуктуација напона помоћу волтметра. Пребаците мерач на нисконапонску скалу наизменичне струје. Повежите негативну сонду мерача на тело сензора, позитивну сонду на контактни терминал. Лагано додирните дно сензора чекићем да бисте симулирали вибрацију. Ако волтметар не региструје флуктуације напона, сензор треба заменити.



Напомена. У принципу, ова провера се може извршити без уклањања сензора из мотора.


Замена



Пажња! Пре него што започнете поступак, сачекајте да се мотор потпуно охлади.


1. Одспојите негативни кабл са батерије.

Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!


Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила…


2. Сензор детонације је уврнут у канал за хлађење блока мотора и његово одвртање је повезано са одређеним губицима расхладне течности, што се може избећи унапред пражњењем блока (погледајте поглавље Подешавања и рутинско одржавање). Искључите електрични конектор и уклоните сензор из мотора.

3. Нови сензори се обично испоручују са навојним делом премазаним заптивачем против заглављивања. Заврните заменски сензор на првобитно место и затегните га потребном силом (око 19 Нм).

Напомена. Претерано затезање сензора детонације може довести до трајног квара. Повежите електричне каблове са сензором и напуните систем за хлађење (погледајте Поглавље Подешавања и рутинско одржавање). Проверите мотор да ли има знакова цурења расхладне течности.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Ова информација је проверена: Тимофеи Гориацхев
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Аццорд 6: Управљање мотором
Следеће ▶

Провера стања и замена сензора кисеоника (λ-сонда)
Провера стања и замена прекидача сензора притиска у систему серво управљача…
Провера стања и замена детектора за праћење електричног оптерећења (ELD)
Провера стања и замена сензора положаја клипа (CYP)
Провера стања и замена ТДЦ/сензора положаја радилице (TDC/СКР)
Провера стања и замена сензора брзине возила (VSS)
Провера исправности и замена стабилизационог вентила у празном ходу (IAC)
Провера и замена ваздушног вентила за подешавање мешавине ваздуха и горива (FIA)
Контролисани систем вентилације картера (PCV)
Систем рециркулације издувних гасова (EGR) — опште информације и провера
Погледајте и друге чланке из приручника за Хонда:
Провера стања и замена сензора детонације Хонда Цивиц 6 (1995-2000)
Провера притиска и стања пнеуматика Хонда Фит 1 (2001-2008)
Провера општег стања главе цилиндра Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Тестирање сензора нивоа кочионе течности Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Замена сензора ТДЦ/радилице Хонда Аванцер 1 (1999-2003, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Колико ће бити 36 + 19 ?

       



Аццорд 6 (1997-2002) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Четвороцилиндрични мотори
  • Шестоцилиндрични мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Отопитель и клима
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Управљање мотором
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Аццорд 3 (1985-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Поправка мотора
  • Електро мотора
  • Управљање емисијама
  • Управљање мотором (карб.)
  • Електронски убризгавање
  • Програмабилни убризгавање
  • Схематика система емисије
  • Гориво систем
  • Управљање повратном спрегом
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Квачило
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Вентилација и грејање
  • Клима уређај
  • Систем крстарење-контролу
  • Опрема и инструменти
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Повратна информација • Информације о возачу • Систем за претрагу • За обележиваче
Аццорд 3 (1985-1989) • Аццорд 6 (1997-2002) • Цивиц 3 и 4 (1983-1991) • Цивиц 5 и 6 (1991-2000) • Цивиц 6 (1995-2000) • Цивиц 7 (2000-2005) • Цивиц 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Аванцер 1 (1999-2003) •
 
Ова веб страница користи колачиће како би осигурала правилно функционисање. Кликом на „ОК“, слажете се.