Садржај: Челичне цеви ⇊ Флексибилна црева ⇊
Пажња! Погледајте упозорења на почетку Смањење притиска у систему горива.
1. Пре сервисирања водова за гориво или њихових прикључака, потребно је смањити притисак у систему за гориво (видети. Смањење притиска у систему горива).
2. Водови за гориво система за напајање полажу се између резервоара за гас и моторног простора. Челичне цеви и флексибилна црева за гориво су причвршћена за подвозје возила помоћу стезаљки и шрафова. Кад год је возило подигнуто изнад земље у било коју сврху (као што је преглед или замена компоненти издувног система), искористите прилику да проверите стање водова за гориво и њихових прикључака. Пажљиво прегледајте сва црева и цеви система за гориво на пукотине, увијања, деформације и друга оштећења.
3. Ако се открију знаци унутрашње контаминације или опструкције, одговарајући део канала за гориво се мора уклонити и издувати компримованим ваздухом. Обавезно проверите и стање мрежастог филтера сензора протока горива (погледајте Уклањање и уградња пумпе за гориво).
Челичне цеви
1. Као резервне делове користите само челичне цеви високе чврстоће познатих произвођача.
2. Запамтите да бакарне и алуминијумске цеви нису у стању да издрже оптерећења од вибрација која се јављају током рада возила.
3. Запамтите да водови за гориво на моделима опремљеним системима за убризгавање морају издржати висок унутрашњи притисак.
4. Често у брендираним продавницама аутомобилске опреме можете купити делове металних цеви опремљених навојним брадавицама. Приликом отпуштања и затезања спојница, користите два кључа да бисте избегли окретање спојног дела конектора. Обавезно проверите стање заптивних прстенова који се користе за заптивање спојева брадавица. Одмах замените истрошене или механички оштећене прстенове. Покушајте да користите само оригиналне делове као резервне компоненте.
Флексибилна црева
Пажња! Приликом замене црева за гориво користите само оригиналне компоненте са високим унутрашњим притиском.
1. Флексибилна црева за гориво не смеју бити постављена ближе од 10 цм од компоненти издувног система и не ближе од 25 цм од катализатора. Уверите се да водови за гориво не дођу у контакт са каросеријом или компонентама вешања (погледајте пратећу илустрацију). Минимални дозвољени размак је 6,3 мм.
Уклањање и уградња
1. Отпустите притисак у систему за гориво (види Смањење притиска у систему горива).
2. Ослободите део цеви за гориво који треба да се уклони са средњих затварача који га причвршћују за дно возила.
3. Отпустите стезаљке које причвршћују гумена црева за челичне цеви система за гориво. Да бисте одвојили црево, окрените га на цеви.
4a. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Не заборавите да замените заптивне прстенове на спојевима са навојем.
4b. Заптивне подлошке шупљег завртња спојне матице на филтеру за гориво такође морају бити замењене без грешке (погледајте приложене илустрације).
Репаир
Оштећени делови водова за гориво (цеви или црева) морају се уклонити и заменити новим, оригиналним деловима.
(Оригинални текст чланка налази се на веб-сајту «HondaBook»)