Пажња! Види упозорења на почетку одељка Спуштање притиска у електроенергетском систему.
1. Пре него што почнете да сервисирате водове за гориво или њихове прикључне спојеве, потребно је смањити притисак у електроенергетском систему (видети одељак Спуштање притиска у електроенергетском систему).
2. Водови за довод горива система за напајање полажу се између резервоара за гас и моторног простора. Челичне цеви и флексибилна црева за гориво причвршћени су за подвозје возила помоћу стезаљки и шрафова. Сваки пут када се возило подиже са земље у било коју сврху (на пример, за преглед или замену компоненти издувног система), покушајте да искористите прилику да проверите стање водова за гориво и њихових прикључака. Пажљиво прегледајте сва црева и цеви пута за гориво да ли постоје пукотине, увијања, деформације и друга оштећења.
3. Ако се открију знаци унутрашње контаминације или опструкције, одговарајући део пута за гориво мора бити уклоњен и испушен компримованим ваздухом. Обавезно проверите и стање сита за усис горива пумпе (погледајте одељак Уклањање и уградња пумпе за гориво).
Челичне цеви
1. Као резервне делове користите само челичне цеви високе чврстоће реномираних произвођача.
2. Запамтите да бакарне и алуминијумске цеви нису у стању да издрже оптерећења од вибрација која се јављају током рада возила.
3. Запамтите да водови за гориво на моделима опремљеним системом за убризгавање морају издржати висок унутрашњи притисак.
4. Често у брендираним продавницама аутомобилске опреме можете купити делове металних цеви опремљених навојним спојевима. Приликом попуштања и затезања спојних спојева, користите два кључа да бисте избегли окретање спојног дела конектора. Обавезно проверите стање О-прстенова који се користе за заптивање прикључака фитинга. Одмах замените истрошене или механички оштећене прстенове. Покушајте да користите само брендиране делове као резервне компоненте.
Флексибилна црева
Пажња! Приликом замене црева за гориво, користите само оригиналне компоненте са високим унутрашњим притиском.
Флексибилна црева за гориво не смеју бити постављена ближе од 10 цм од компоненти издувног система и не ближе од 25 цм од катализатора. Уверите се да водови за гориво не дођу у контакт са компонентама каросерије или вешања. Минимални дозвољени размак је 6,3 мм.
Уклањање и уградња
1. Отпустите притисак у електроенергетском систему (погледајте одељак Спуштање притиска у електроенергетском систему).

2. Ослободите део цеви за гориво који треба да се демонтира од међустезаљки које га причвршћују за дно аутомобила. Напомена: Конектори за брзо спајање не подлежу поправци и ако покваре, одговарајући део линије се мора заменити као склоп.
3. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Не заборавите да замените О-прстенове навојних спојница. Пре него што шкљоцнете брзе конекторе на своје место, уверите се да су запци језичака за закључавање правилно поравнати са прорезима за спајање.
Репаир
Оштећени делови водова за гориво (цеви или црева) морају се уклонити и заменити новим, брендираним.
Цео текст доступан на порталу hondabook
