Tartalomjegyzék: Acél csövek ⇊ Rugalmas tömlők ⇊
Figyelem! Lásd a figyelmeztetéseket az elején Nyomáscsökkentés az üzemanyagrendszerben.
1. Az üzemanyag-vezetékek vagy azok szerelvényeinek szervizelése előtt le kell engedni a nyomást az üzemanyagrendszerben (lásd Nyomáscsökkentés az üzemanyagrendszerben).
2. Az áramellátó rendszer üzemanyag-vezetékei a gáztartály és a motortér között vannak elhelyezve. Az acélcsövek és a rugalmas üzemanyagtömlők bilincsekkel és csavaros rögzítőkkel vannak a jármű aljához rögzítve. Minden alkalommal, amikor egy járművet bármilyen célból a talaj fölé emelnek (például a kipufogórendszer alkatrészeinek ellenőrzésére vagy cseréjére), próbáljon meg élni a lehetőséggel és ellenőrizze az üzemanyag-vezetékek és azok szerelvényeinek állapotát. Gondosan ellenőrizze az üzemanyagrendszer összes tömlőjét és csövét repedés, csavarodás, deformáció és egyéb sérülések szempontjából.
3. Ha belső szennyeződésre vagy elzáródásra utaló jeleket észlel, az üzemanyag-elvezető csatorna megfelelő szakaszát el kell távolítani és sűrített levegővel ki kell fújni. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze az üzemanyag-áramlás-érzékelő hálószűrőjének állapotát is (lásd Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése).
Acél csövek
1. Csereprofilként csak jól ismert gyártók nagy szilárdságú acélcsövéit használjon.
2. Ne feledje, hogy a réz- és alumíniumcsövek nem képesek ellenállni a jármű működése során fellépő vibrációs terheléseknek.
3. Ne feledje, hogy a befecskendező rendszerrel felszerelt modellek üzemanyag-vezetékeinek nagy belső nyomásnak kell ellenállniuk.
4. Az autótartozékok márkás üzleteiben gyakran vásárolhat menetes mellbimbóval felszerelt fémcsövek szakaszokat. A szerelvények meglazításakor és meghúzásakor használjon két csavarkulcsot, hogy elkerülje a csatlakozó illeszkedő részének elfordulását. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a tömítőgyűrűk állapotát, amelyek a csonkcsatlakozások tömítésére szolgálnak. Az elhasználódott vagy mechanikailag sérült gyűrűket azonnal cserélje ki. Cserealkatrészként próbáljon csak eredeti alkatrészeket használni.
Rugalmas tömlők
Figyelem! Az üzemanyagtömlők cseréjekor csak eredeti, magas belső nyomásra minősített alkatrészeket használjon.
1. A rugalmas üzemanyagtömlőket a kipufogórendszer alkatrészeitől 10 cm-nél, a katalizátortól pedig 25 cm-nél közelebb kell elhelyezni. Ügyeljen arra, hogy az üzemanyag-vezetékek ne érintkezzenek a karosszériarészekkel és a felfüggesztés alkatrészeivel (lásd a mellékelt illusztrációt). A legkisebb megengedett rés 6,3 mm.
Eltávolítás és beszerelés
1. Szüntesse meg a nyomást az üzemanyagrendszerben (lásd Nyomáscsökkentés az üzemanyagrendszerben).
2. Oldja ki az üzemanyag-vezeték eltávolítandó részét a közbenső rögzítőkről, amelyek a jármű aljához rögzítik.
3. Lazítsa meg a bilincseket, amelyek a gumitömlőket az üzemanyagrendszer acélcsöveihez rögzítik. A tömlő leválasztásához forgassa el a csövön.
4a. A telepítés fordított sorrendben történik. Ne felejtse el cserélni a tömítőgyűrűket a menetes szerelvényeken.
4b. Az üzemanyagszűrőn lévő csatlakozóegység üreges csavarjának tömítő alátétjeit is kötelező cserélni (lásd a mellékelt illusztrációkat).
Javítás
Az üzemanyag-vezetékek sérült részei (csövek vagy tömlők) el kell távolítani, és újakra kell cserélni, márkagyártású.
(Az eredeti megtalálható a forrásban «www.hondabook.ru»)