HondaBook.ru
Аутомобили Volkswagen Аутомобили Ford Аутомобили Lada Аутомобили Skoda Аутомобили BMW Аутомобили Mazda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Остало Чланци
Фит 1 (2001-2008)

Провера кругова система клима уређаја (модели са левим воланом) (Honda Fit 1)

  • Главна
  • Хонда Фит
  • 1 (2001-2008)
  • Каросерије и салон
  • Отопитель и клима
  • Провера кругова система клима уређаја (модели са левим воланом)
0
1. Одвојите конектор магнетног квачила.

2. Окрените кључ за паљење на "ON".

3. Измерите напон између прикључка бр. 3 конектора електромагнетног квачила и масе.

3. Измерите напон између прикључка бр. 3…


Ако је напон приближно 5 В, пређите на корак бр. 4, ако је напон мањи или већи, проверите исправност конектора електронске контролне јединице за систем убризгавања и интегритет каблова између клима уређаја компресор и електронска контролна јединица за систем убризгавања. Ако је конектор електронске контролне јединице убризгавања нормалан и нема прекида у снопу ожичења, можда ће бити потребно заменити електронску јединицу.

4. Окрените кључ за паљење на "OFF".

5. Проверите термички осигурач. Ако термички осигурач ради, пређите на корак бр. 6. Ако је термички осигурач неисправан, замените га.

6. Повежите конектор електромагнетног квачила.

7. Одвојите прекидач притиска.

8. Окрените кључ за паљење на "ON".

9. Измерите напон између контакта бр. 2 конектора прекидача притиска и масе.

9. Измерите напон између контакта бр. 2 конектора…


Ако је напон приближно 5 В, пређите на корак бр. 10, ако је напон већи или мањи, онда треба поправити отворени сноп погона између прекидача за сузбијање и термичког осигурача.



10. Окрените кључ за паљење у положај "OFF".

11. Проверите континуитет између прикључка бр. 1 и прикључка бр. 2 конектора прекидача притиска. Ако је проводљивост присутна, пређите на корак бр. 12, ако је проводљивост одсутна, пређите на корак бр.

11. Проверите континуитет између прикључка бр. 1…


12. Прикључите конектор прекидача притиска.

13. Искључите конектор прекидача клима уређаја.

14. Окрените кључ за паљење у положај "ON".

15. Измерите напон између контакта бр. 8 конектора прекидача клима уређаја и масе.

15. Измерите напон између контакта бр. 8…


Ако је напон приближно 5 В, пређите на корак бр. 16, ако је напон већи или мањи, елиминишите прекид у струјном колу између прекидача клима уређаја и прекидача притиска.

16. Окрените кључ за паљење у положај "OFF".

17. Проверите стање прекидача клима уређаја. Ако прекидач клима уређаја ради, пређите на корак бр. 18, ако не, треба га заменити.



18. Одвојите конектор прекидача за смер протока ваздуха.

19. Окрените кључ за паљење у положај "ON".

20. Измерите напон између прикључка бр. 3 прекидача за смер струјања ваздуха и масе.

20. Измерите напон између прикључка бр. 3…


Ако је напон приближно 5 В, пређите на корак бр. 21, ако је напон већи или мањи, елиминишите прекид струјног кола између прекидача притиска и прекидача за смер протока ваздуха.

21. Окрените кључ за паљење у положај "OFF".

22. Проверите исправност прекидача смер протока ваздуха, ако прекидач исправан, наставите до тачке бр. 23, ако прекидач неисправан, можда би требало да замени панел за управљање климом и отопителем.

23. Одвојите конектор прекидача брзине вентилатора грејача.

24. Проверите континуитет између прикључка бр. 7 конектора прекидача клима уређаја и прикључка бр. 6 конектора прекидача брзине вентилатора грејача.

24. Проверите континуитет између прикључка бр. 7…


Ако постоји континуитет, пређите на корак бр. 25, ако нема континуитета, поправите прекинут круг у жицама између прекидача клима уређаја и прекидача брзине вентилатора грејача.



25. Проверите континуитет између прикључка бр. 4 конектора прекидача за смер протока ваздуха и прикључка бр. 6 конектора прекидача брзине вентилатора грејача.

25. Проверите континуитет између прикључка бр. 4…


Ако постоји континуитет, пређите на корак бр. 26, ако нема континуитета, елиминишите прекид кола између прекидача.

26. Проверите прекидач брзине вентилатора грејача. Ако прекидач ради, пређите на корак бр. 27, ако је прекидач неисправан, треба га заменити.

27. Проверите континуитет између терминала 3 прекидача брзине вентилатора грејача и масе.

27. Проверите континуитет између терминала 3…


Ако постоји континуитет, пређите на корак бр. 28, ако нема континуитета, елиминишите могући прекид у колу између прекидача брзине вентилатора грејача и масе, проверите жицу за уземљење G402.

28. Одвојите конектор температурног сензора иза испаривача.



29. Измерите отпор између прикључака конектора температурног сензора иза испаривача.

29. Измерите отпор између прикључака конектора…


Уверите се да се како се температура мења, отпор између терминала мења у складу са графиконом.

Уверите се да се како се температура мења, отпор…


Ако отпор одговара графикону, онда пређите на корак бр. 30, ако не одговара, сензор температуре иза испаривача треба заменити.

30. Искључите линију SCS користећи тестер.

31. Искључите конектор електронске контролне јединице убризгавања.

32. Проверите континуитет између прикључака конектора сензора температуре иза испаривача и прикључака конектора електронске контролне јединице убризгавања, као што је приказано на слици.

32. Проверите континуитет између прикључака…


Ако постоји континуитет, пређите на корак бр. 33, ако није, поправите прекид круга између сензора температуре иза испаривача и електронске контролне јединице система за убризгавање.



33. Проверите континуитет између терминала конектора електронске контролне јединице убризгавања и масе.

33. Проверите континуитет између терминала…


Ако постоји континуитет, поправите кратки спој на масу у кругу између температурног сензора - иза испаривача и контролне јединице електронског система убризгавања. Ако нема континуитета, проверите поузданост конектора електронске контролне јединице убризгавања, сензора температуре иза испаривача, прекидача за сузбијање и прекидача клима уређаја. Ако су сви конектори добри, замените електронску контролну јединицу за убризгавање добром и поново проверите. Ако након замене знаци квара нестану, треба заменити контролну јединицу електронског система убризгавања.

34. Уверите се да је притисак система унутар толеранције. Ако је притисак нормалан, замените прекидач притиска ако је притисак већи или нижи од нормалног, узрок погоршања притиска треба елиминисати.

Оригинал се може наћи на ресурсу: HONDABOOK
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Ова информација је проверена: Варвара Вересхцхагина
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Фит 1: Отопитель и клима
Следеће ▶

Провера кругова система клима уређаја (модели са десним воланом)
Провера круга прекидача брзине вентилатора грејача (РХД модели)
Провера круга вентилатора хладњака (модели са десним воланом)
Провера заједничког кола вентилатора радијатора и кондензатора
Тест кола вентилатора кондензатора (ЛХД модели)
Провера електромагнетног кола квачила (модели са воланом на десној страни)
Провера електромагнетног кола квачила (модели са воланом на левој страни)
Јединица вентилатора грејача — уклањање и уградња
Замена компоненти склопа вентилатора грејача
Јединица клима уређаја и грејача — демонтажа и демонтажа
Погледајте и друге чланке из приручника за Хонда:
Унутрашњи грејач (модели без клима уређаја) Хонда Аццорд 6 (1997-2002)
Шема ожичења клима уређаја (модели карбуратора) Хонда Цивиц 3 и 4 (1983-1991)
Локације ожичења и конектора, 1. део (модели са воланом на левој… Хонда CR-V 2 (2002-2006, бензин)
Тестирање система управљања генератором (модели KG, KE, KQ и KU) Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Подешавање дефлектора ваздуха клима уређаја Хонда Аванцер 1 (1999-2003, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Колико ће бити 36 + 50 ?

       



Фит 1 (2001-2008) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавање и исхране
  • Систем за управљање
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Варијатор (ЦВТ)
  • Дриве вратила и редуктора
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Отопитель и клима
  • Систем безбедности
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме (са 06.2001 г)
  • Електричне шеме (са 06.2004 г)
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Повратна информација • Информације о возачу • Систем за претрагу • За обележиваче
Аццорд 3 (1985-1989) • Аццорд 6 (1997-2002) • Цивиц 3 и 4 (1983-1991) • Цивиц 5 и 6 (1991-2000) • Цивиц 6 (1995-2000) • Цивиц 7 (2000-2005) • Цивиц 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Аванцер 1 (1999-2003) •
 
Ова веб страница користи колачиће како би осигурала правилно функционисање. Кликом на „ОК“, слажете се.