Пажња! Возила обухваћена овим приручником опремљена су ваздушним јастуцима (SRS). Када обављате било какве радове у близини сензора удара, стуба управљача или инструмент табле, искључите га SRS (цм. Ваздушни јастуци - опште информације). Не вршите проверу модела SRS коришћење било које врсте дијагностичке опреме.
Напомена. Ова процедура се односи само на бројила аналогног типа.
Мерачи потрошње горива и температуре мотора
Све доле наведене провере се врше са укљученим контактом (кључ у положају ON).
Ако је казаљка мерача стално на нули (празан резервоар или хладан мотор), проверите стање осигурача. Ако је осигурач у реду, пронађите одговарајући сензорски блок (погледајте Поглавље Системи напајања и издувних гасова [сензор потрошње горива], или Поглавље Системи за хлађење и грејање [сензор температуре]). Кратко спојите конектор сензора на масу. Ако игла мерача искочи, замените сензор, у супротном користите краткоспојник за уземљење терминала сензора на задњој страни мерача (погледајте дијаграме електричне везе на крају овог поглавља ако је потребно). Ако се игла мерача помери у максималну позицију када је последњи терминал уземљен, проблем је у неисправном ожичењу у делу кола између мерача и сензора. Ако стрелица остане у истом (нултом) положају, проверите напон на другом терминалу мерача. Ако нема напона, замените мерач.
[Оригинал објављен на овом ресурсу «hondabook»]