Pozor! Vozidlá uvedené v tomto návode sú vybavené airbagmi (SRS). Pri vykonávaní akejkoľvek práce v blízkosti snímačov nárazu, stĺpika riadenia alebo prístrojovej dosky vypnite SRS (pozri Airbagy - Všeobecné informácie). Netestujte modely SRS žiadnym typom diagnostického zariadenia.
Poznámka. Tento postup platí len pre merače analógového typu.
Merače spotreby paliva a teploty motora
Všetky nasledujúce kontroly sa vykonávajú pri zapnutom zapaľovaní (kľúč v polohe ON).
Ak je šípka glukomera neustále v nulovej polohe (prázdna nádrž alebo studený motor), skontrolujte stav poistky. Ak je poistka v poriadku, nájdite príslušný blok snímača (pozri kapitolu Napájacie a výfukové systémy [snímač spotreby paliva] alebo kapitola Chladiace a vykurovacie systémy [snímač teploty]). Okamžite skratujte konektor snímača k zemi. Ak ručička glukomera vyskočí, vymeňte snímač, v opačnom prípade použite prepojovací kábel na uzemnenie svorky snímača na zadnej strane glukomera (v prípade potreby si pozrite schémy elektrického zapojenia na konci tejto kapitoly). Ak sa ručička glukomera posunie do maximálnej polohy, keď je posledná svorka uzemnená, problémom je chybné zapojenie v časti obvodu medzi meračom a snímačom. Ak šípka zostane v rovnakej (nulovej) polohe, skontrolujte napätie na druhej svorke meracieho prístroja. Ak nie je napätie, vymeňte merač.
[Originál sa nachádza na webovej stránke HONDABOOK.ru]