Pažnja! Vozila obuhvaćena ovim priručnikom opremljena su zračnim jastucima (SRS). Prilikom obavljanja bilo kakvih radova u blizini senzora sudara, stupa upravljača ili ploče s instrumentima, isključite SRS (pogledajte Zračni jastuci - Opće informacije). Nemojte testirati SRS modele s bilo kojom vrstom dijagnostičke opreme.
Bilješka. Ovaj se postupak odnosi samo na analogna mjerila.
Mjerač potrošnje goriva i temperature motora
Sve sljedeće provjere izvode se s uključenim paljenjem (ključ u položaju ON).
Ako je strelica mjerača stalno u nultom položaju (prazan rezervoar ili hladan motor), provjerite stanje osigurača. Ako je osigurač u redu, pronađite odgovarajući blok senzora (pogledajte Poglavlje Napajanje i ispušni sustavi [senzor potrošnje goriva], ili Poglavlje Sustavi hlađenja i grijanja [senzor temperature]). Na trenutak spojite konektor senzora na masu. Ako igla mjerača poskakuje, zamijenite senzor, u suprotnom, upotrijebite kratkospojnu žicu za uzemljenje terminala senzora na stražnjoj strani mjerača (ako je potrebno, pogledajte dijagrame električnog povezivanja na kraju ovog poglavlja). Ako se igla mjerača pomakne u maksimalnu poziciju kada je zadnji terminal uzemljen, problem je u neispravnom ožičenju u dijelu kruga između mjerača i senzora. Ako strelica ostane u istom (nula) položaju, provjerite napon na drugom terminalu mjerača. Ako nema napona, zamijenite mjerač.
Pozovimo se na izvorni izvor na web stranici: hondabook.ru