Провера истрошености диска
1. Лагано олабавите матице точкова, затим подигните аутомобил и причврстите га на безбедна постоља. Уклоните предње точкове.
2. Уклоните кочионе плочице.
3. Прегледајте површину диска да ли има оштећења и пукотина Темељно очистите диск и уклоните рђу.
4. Користите матице точкова и одговарајуће обичне подлошке да бисте безбедно причврстили диск за главчину, затим причврстите дигитални индикатор као што је приказано и измерите отпуштање 10 мм од спољне ивице диска.
Истек диска:
Радна вредност: 0,10 мм
5. Ако отпуштање диска премашује радну вредност, избрусите диск.
Максимална величина након обраде: 19 мм
Напомена: Нови диск треба да се избруси ако је његово извлачење веће од 0,10 мм.
Провера дебљине диска и паралелности равни
1. Лагано олабавите матице предњих точкова, затим подигните аутомобил и причврстите га на безбедна постоља. Уклоните предње точкове.
2. Уклоните кочионе плочице.
3. Помоћу микрометра измерите дебљину диска на осам тачака (отприлике 45° једна од друге) 10 мм дубоко од спољне ивице диска.
Дебљина кочионог диска:
Стандард: 20,9-21-8 мм
Гранична вредност након обраде: 19,0 мм
Напомена: Замените кочиони диск ако је мања димензија мања од границе дебљине.
Одступање паралелизма равни: 0,015 мм.
Напомена: Ово је највећа дозвољена разлика између мерења дебљине.
4. Ако одступање паралелизма диска премашује радну вредност, поново брусите диск.