2. Kösse le a kardántengelyt, és mozgassa a 8 oldalra (lásd a 4. részt).
3. Nyomatékkulcs segítségével ellenőrizze a sebességváltó elfordításához szükséges erőt.
Jegyezze fel ezt az értéket későbbi hivatkozás céljából.
10.3 ábra A fő fogaskerék hajtó fogaskerekének forgási erejének mérése
4. Jelölje meg a fogaskerekes tengely, az csavar és a karima egymáshoz viszonyított helyzetét.
10.4 ábra A karimás rögzítőelemek relatív helyzetének jelölése a fő fogaskerékhez képest
5. Számolja meg a fogaskerék anyából kilépő menetek számát. Írja le későbbi hivatkozás céljából.
6. Miközben a karimát ne forogjon el, csavarja le a karima anyáját.
7. Távolítsa el az anyát.
8. Távolítsa el a karimát egy lehúzó segítségével. Ne használjon emelő vagy kalapácsütéseket.
9. Távolítsa el az olajtömítést.
10. Kenje meg az új tömítés tömítőajkait magas olvadáspontú zsírral, és egy megfelelő csődarabbal óvatosan ütögesse be a végső meghajtó házába.
10.10 ábra A fő fogaskerék tömítésének beszerelése
11. Szerelje fel a karimát. Ha szükséges, húzza meg anyával Ne használjon kalapáccset!
12. Vigyen fel tömítőanyagot a karima közepén látható bordák végeire
13. Szerelje be az alátétet (ha biztosított) és egy diót. Húzza meg az anyát annyi fordulattal, mint a szétszerelés előtt.
14. Mérje meg a hajtómű forgási erejét. Húzza meg az anyát, amíg az erő el nem éri a lépésben megadott értékkel.
15. Az új tömítés ellenállásának kompenzálására növelje meg a meghúzási erőt úgy, hogy a forgási ellenállás 0,5 Nm-rel haladja meg a régi értéket.
16. Csatlakoztassa a kardántengelyt és engedje le a járművet.