2. Држећи прирубницу кутије, одврните матицу. Уклоните подлошку за закључавање и демонтирајте прирубницу. Користите извлакач ако је потребно.
3. Уклоните завртње погонског зупчаника и извуците га из кућишта мењача.
Цртање. 9.3 Јединица за монтажу погоњеног зупчаника на преносно кућиште
4. Пажљиво уклоните уљну заптивку помоћу одвијача да не оштетите осовину зупчаника и монтажне површине.
5. Користећи утичницу или одговарајући комад цеви, поставите нову заптивку.
6. Подмажите унутрашње и спољашње заптивне усне.
7. Уметните прирубницу, сигурносну подлошку и матицу.
8. Уградите погонски склоп зупчаника у кућиште мењача.
9. Затегните матицу прирубнице на обртни момент који је наведен у спецификацији.
10. Поново уклоните погонски склоп зупчаника из мењача.
11. Измерите предоптерећење лежаја гоњеног зупчаника.
Ово мерење, које показује отпор ротације лежаја гоњеног зупчаника, је веома важно. Поставите утичницу од 22 мм на матицу прирубнице и уметните момент кључ у њу, окрените прирубницу помоћу кључа. Упоредите силу на кључу са подацима
спецификације Ако је сила предзатезања мања од наведене вредности, лагано затегните матицу прирубнице. Ако је сила већа од наведене. потребно је уградити нови одстојник између лежишта унутар кућишта. Препоручујемо замену одстојника само у сервису.
12. Инсталирајте склоп погонског зупчаника на место и затегните монтажне завртње према спецификацији.
13. Причврстите осовину пропелера на прирубницу преносног кућишта (види одељак 4) и затегните завртње на силу која је дата спецификације.