2. Метода за мерење празнина у брави прстена је описана у наставку.
3. Убаците прстен у цилиндар и гурните га клипом у положај који одговара граничнику прстена у доњој мртвој тачки.
Цртање. 21.3 Да бисте проверили зазор у брави прстена, гурните га клипом у БДЦ положај
4. Користите равни мерач за мерење зазора у брави. Мерач треба да клизи када се примени мала сила. Упоредите резултате мерења са подацима из спецификације.
Цртање. 21.4 Мерење зазора у брави
5. Мали размак у брави може изазвати ломљење прстена током нормалног рада мотора. Размак можете повећати помоћу датотеке. Причврстите турпију у шкрипац, притисните је и полако турпијајте прстен.
Цртање. 21.5 Корекција малог зазора. Користите датотеку са једним резом
6. Запамтите да је критични размак у брави 1 мм.
7. Поновите кораке 2-6 за све прстенове.
8. Поставите прстенове на њихова места на одговарајућим клиповима.
9. Прво се поставља прстен за стругање уља. Обично се састоји од три компоненте. Уградите експандер (погледајте слику 21.9а) у жлеб ако дизајн прстена користи блокаду ротације. уметните га у отвор у жлебу клипа, а затим поставите вођицу. Приликом састављања прстена за стругање уља, немојте користити алат за извлачење прстена, радите рукама. Чврсто притисните вођицу у жлеб и ротирајте је док потпуно не налегне, урадите исто са горњом вођицом.
Цртање. 21.9а Инсталирање експандера прстена за стругање уља
Цртање. 21.9б Не користите алат за извлачење прстена за уградњу вођица стругача за уље
10. Проверите лакоћу ротације обе вођице у жлебу клипа.
11. Поставите други прстен на клип, затим први прстен. Немојте их збунити: имају различите пресеке. Оријентација прстенова је назначена на њиховој бочној површини.
Цртање. 21.11 Уградња компресионих прстенова са извлакачем
[Информације добијене из овог извора HondaBook]
