Опрез: Систем климатизације је под високим притиском. Не покушавајте сами да попуните систем.
Систем климатизације
1. На сл. 13.1а приказује главне компоненте система за климатизацију. Да бисте обезбедили ефикасан рад клима уређаја, извршите следеће задатке:
- а) Прегледајте погонски ремен компресора ако је истрошен или оштећен.
- б) проверити и, ако је потребно, подесити затегнутост каиша (види поглавље 1).
- ц) проверити стање црева и прикључних места на цурење.
- д) одржавајте решетку клима уређаја чистом. Уклоните прљавштину са роштиља тако што ћете га издувати компримованим ваздухом.
- д) Уверите се да је систем довољно напуњен расхладним средством.
- е) Ако чујете звук капања воде или пронађете течност на простиркама, испустите кондензат из кућишта испаривача (погледајте слику 13.16). чишћење одводних цеви.
Цртање. 13.1а Систем климатизације: 1 - контролна табла; 2 - кућиште вентилатора; 3 - испаривач; 4 - дијафрагма за пуњење; 5 - електромагнетни контролни вентил; 6 - компресор; 7 - пријемник-сушач; 8 - кондензатор.
Цртање. 13.16 Одводна цев (стрелица) се налази испод инструмент табле у средини возила
2. Препоручљиво је укључити систем на 10 минута једном месечно. Ово је посебно важно током зимских месеци, јер дуги периоди застоја негативно утичу на стање компоненти система.
3. Озбиљне поправке система за климатизацију могу се извршити само у специјализованој радионици. Међутим, могуће су мање поправке и описане су у овом поглављу.
4. У већини случајева, лоше перформансе клима уређаја су последица губитка расхладног средства.
5. Када систем ради, погледајте кроз прозор за преглед (види сл. 14.3). Ако се расхладно средство чини пенушавим, то је мало. Попуните систем (погледајте доле).
Цртање. 13.5 Прозор за преглед на већини модела се налази у левом предњем углу моторног простора. На неким моделима се налази на врху пријемника-сушара (види сл. 14.3)
Додатак расхладног средства
6. Купите конзерву расхладног средства. Конзерва садржи приближно 400 грама расхладног средства, чеп за славину и комад цеви за повезивање са системом ниског притиска клима уређаја.
Напомена: Никада не прикључујте конзерву на страну високог притиска. Пошто један канистер можда неће бити довољан за допуњавање, купите неколико контејнера за допуњавање одједном. Препоручљиво је користити црвено расхладно средство за допуњавање, што ће помоћи да се брзо идентификују могућа цурења.
Опрез: Носите заштитне наочаре када сипате гориво.
7. Користите конзерву према упутствима произвођача.
8. Загрејте мотор и укључите клима уређај.
9. Поставите термометар 8 у центар решетке за проток ваздуха (погледајте слику 13.9) и додајте расхладно средство док. док температура приказана на термометру не постане око 5-8 степени Целзијуса.
Цртање. 13.9 Постављање термометра на вентилациону решетку
Систем грејања
10. Ако је улазни ваздух из грејача хладан, то може бити због следећих разлога:
- а) термостат је потпуно отворен и спречава нормално загревање мотора. Замените термостат (види одељак 3).
- б) црева су прикљештена, чиме се зауставља проток расхладне течности кроз радијатор грејача. Опипајте црева. Требало би да буду топли. Ако су хладна, једно од црева има отпор протока или је контролни вентил затворен. Одвојите црева и исперите радијатор. Ако је језгро хладњака чисто, али циркулација није обновљена, уклоните оба црева и исперите их.
- ц) Ако нисте могли да испрате црева, замените их.
11. Ако брзина вентилатора не одговара положају прекидача, проверите рад прекидача, отпор на мотору, мотору, електрична кола и осигураче.
а) Прво проверите интегритет осигурача.
б) проверите напон на терминалима мотора.
ц) уклоните контролну јединицу система грејања/климатизације (види одељак 12) толико да постоји приступ контактима прекидача вентилатора грејача. Ако нема напона на прекидачу, постоји проблем у колу између батерије и прекидача (погледајте дијаграм ожичења на крају овог упутства).
г) приликом провере отпора мотора проверите да ли на њему постоји напон. Отпорник се налази на мотору вентилатора грејача на дну преграде за рукавице (види слику 13.11).
- 1) Ако нема напона на отпорнику, проверите ожичење.
- 2) ако је ожичење у реду, замените прекидач (види одељак 12).
д) Користећи волтметар или испитну лампу, проверите напон на мотору. Ако нема напона, замените отпорник.
Цртање. 13.11 Отпорник мотора грејача (стрелица) се налази испод десне стране инструмент табле иза мотора
12. Ако ваздух не пролази кроз решетке:
- а) Укључите паљење и покрените мотор вентилатора. Већина мотора се чује кроз вентилационе решетке.
- б) ако се мотор не чује, постоји велика вероватноћа да је неисправан (пре тога сте већ требали да се уверите да отпор мотора и прекидач раде исправно) видети одељак 10.
Напомена: Можете одредити стање мотора вентилатора директним повезивањем на батерију.
13. Ако је простирка испод кућишта грејача мокра или паре антифриза долазе кроз решетку грејача, онда је језгро радијатора грејача очигледно оштећено (цурење).