1. Да бисте укључили грејач, окрените прекидач за брзину вентилатора грејача (5) из "ОФФ" положаја у било који други (механички модели) или притисните прекидач "АУТО". " (7) (модели са аутоматском контролом). Да бисте укључили клима уређај, притисните прекидач клима уређаја "А / Ц" (3) (механички модели), (1) (модели са аутоматском контролом).
Ако је режим клима уређаја био укључен пре последњег искључивања, онда када померите прекидач за брзину вентилатора грејача (5) са положаја "ИСКЉУЧЕНО". " (механички модели) клима уређај ће одмах почети. Поновним притиском на прекидач. "А / Ц" ће искључити режим климатизације и грејач ће радити. Грејач ради када је клима уређај искључен.
2. Прекидач смера протока ваздуха (6) (механички модели), (2) (модели са аутоматском контролом) дизајниран да промени смер струјања ваздуха.
У овом положају, проток ваздуха је усмерен на подручје главе.
У овом положају, проток ваздуха је истовремено усмерен на подручје главе и пода.
У овом положају, проток ваздуха је потпуно усмерен на под.
У овом положају, проток ваздуха је усмерен на ветробран, стакло, стакло предњих врата, спољашњи ретровизор и под.
У овом положају, струјање ваздуха је усмерено на ветробранско стакло и користи се у случају замагљивања ветробранског стакла.
3. Прекидач за подешавање усисног ваздуха (2) (механички модели), (5) (модели са аутоматском контролом), (вентилација/рециркулација) омогућава узимање ваздуха споља или изнутра.
4. Контрола протока/ваздуха помоћу прекидача (5) (механички модели) или (9) (модели са аутоматском контролом).
5. Регулатор температуре (4) (механички модели) или (8) (модели са аутоматском контролом), служи за подешавање температуре ваздуха за грејање или хлађење унутар аутомобила.