1. Очистите контактне површине главе цилиндра и блока.
2. Уградите нову заптивку главе цилиндра (А) и референтне клинове (Б) на блок цилиндра. Увек уградите нову заптивку испод главе цилиндра.

3. Инсталирајте коленвал у положај ВМТ. Поравнајте ознаку ВМТ (А) на звездочке коленвала са стрелицом (У) на блоку боце.

4. Поставите главу цилиндра на блок.
5. Измерите пречник сваког вијка главе цилиндра у тачки А и тачки Б.

6. Ако је пречник мањи од 10,6 мм, замените вијак главе цилиндра.
7. Нанесите моторно уље на навоје и испод глава свих вијака главе цилиндра.
8. Затегните вијке главе цилиндра редом на 39 Nm (4,0 kgf·m). Препоручује се употреба обртног кључа са полугом за нагињање. Када користите момент кључем са фиксним тренутак произведе лиснато полако и не перетягивайте. Ако вијак производи буку приликом затезања, олабавите га и поново затегните, почевши од првог пролаза.

9. Након затезања наведеним моментом, затегните вијке главе цилиндра у два пролаза (90° у једном пролазу). Ако користите нове вијке главе цилиндра, затегните их за додатних 90°.

10. Инсталирајте клацкалице вентила као склоп.
11. Затегните завртањ за монтажу спојне цеви (А) и завртње за монтажу вакуумског вода појачивача кочница (Б), а затим монтирајте држач кабла (Ц) на носач.

12. Спојите горње црево (А) на хладњак, а црево (Б) на грејач.

13. Повежите црево за обилаз воде.

14. Уградите усисни колектор.
15. Уградите издувни колектор.
16. Инсталирајте ланац развода.
17. Спојите црево за довод горива.
18. Подесите зазоре вентила.
19. Ставите погонски каиш.
20. Очистите терминале батерије и крајеве каблова брусним папиром, затим их поново саставите и нанесите маст да бисте спречили корозију.
21. Након инсталације, уверите се да су све цеви, црева и конектори правилно повезани.
22. Проверите да ли има цурења горива. Окрените кључ за паљење у положај УКЉУЧЕНО (II) (немојте покретати стартер) тако да пумпа за гориво ради приближно 2 секунде и створи притисак у водоводу за гориво. Поновите ову операцију два или три пута, а затим проверите да ли постоји цурење горива у било ком делу цеви за гориво.
23. Напуните хладњак расхладном течношћу мотора и испустите ваздух из система за хлађење са отвореним вентилом грејача.
24. Проверите брзину празног хода.
25. Проверите угао паљења.
Чланак је преузет са веб-сајта: HONDABOOK.ru
