Систем паљења дистрибутера — опште информације (Honda CR-V 1)

Модели CR-V и Odyssey са 4 цилиндра користе бесконтактни систем паљења са дистрибутером. Време паљења контролише процесорска јединица мотора, која генерише импулсе времена паљења као одговор на сигнале из 3 сензора - сензора ротације радилице (CRS), сензора TDC и сензора положаја цилиндра (CYP). CRS прати време убризгавања горива и одређује брзину мотора, TDC сензор одређује време паљења и региструје абнормалну брзину радилице при покретању мотора, CYP сензор одређује положај 1. цилиндра, сигнал из њега подешава почетак секвенцијалног убризгавања горива у цилиндре. Сви ови сензори су индуктивни, монтирани на вратилу разводника и представљају ротирајући магнет који пролази близу калема сензора, у коме се електрични сигнал индукује магнетном индукцијом.

Пажња! Након уклањања и уградње компоненти система паљења (калумин, разводник или електронски модул паљења), садржај ћелија меморије подешавања броја обртаја у празном ходу процесорске јединице мотора мора бити избрисан. Да бисте то урадили, након што повежете батерију са масом, покрените мотор, доведите брзину мотора до 3000 о/мин, сачекајте да се вентилатор система за хлађење укључи и подесите мотор на празан ход 5 минута (сви потрошачи морају бити искључени, а ручица мењача мора бити у положају за паркирање или неутралном положају).

(Цео текст доступан на порталу: «HondaBook»)