HondaBook.ru
Аутомобили Volkswagen Аутомобили Ford Аутомобили Lada Аутомобили Skoda Аутомобили BMW Аутомобили Mazda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Остало Чланци
Аццорд 3 (1985-1989) Аццорд 6 (1997-2002)

Кабл за гас (1984-88, карбуратор) (Honda Accord 3)

  • Главна
  • Хонда Аккорд
  • 3 (1985-1989)
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Кабл за гас (1984-88, карбуратор)
0
1. Покрените мотор и пустите га да се загреје на радну температуру. Сачекајте да се вентилатор за хлађење укључи барем једном.

2. Проверите да ли су слободни ход кабла за гас и брзина у празном ходу нормални и да аутоматска контрола гаса ради нормално.

3. Проверите растојање између ручице гаса и држача. Подесите ако је потребно.

4. Зауставите мотор и одспојите кабл са негативног терминала акумулатора.

5. Одвојите контролни кабл од ручице за управљање гасом.

6. Ако је машина опремљена ваздушним пригушивачем, онда одвојите вакумско црево са њега, повежите пумпу и испумпајте ваздух. Ово ће обезбедити ваздушну клапну нормалан потисак, као када мотор ради.

7. Ставите предмет тежак око 1,5 кг на педалу гаса. Подигните, а затим спустите педалу. Ово ће омогућити да тежина терета уклони нормалан слободан ход педале.

8. Причврстите контролни кабл стезаљкама.

9. Поставите крај кабла за гас на амортизер.

10. Подесите растојање између краја кабла и сигурносне матице која је најближа кућишту кабла на 85,5 мм. Ово се односи на све моделе осим Prelude 1988, где ово растојање треба да буде 158 мм.

10. Подесите растојање између краја кабла и…


11. Убаците крај кабла за гас у жлеб на ручици за управљање гасом. Уметните кабл у држач и причврстите га сигурносном навртком. Кабл не сме бити савијен или уврнут.



12. Док притискате педалу гаса, проверите да ли се сајла слободно креће.

13. Уклоните терет са педале гаса, притисните педалу и уверите се да је слободан ход ручице за управљање гасом најмање 2 мм.

14. Повежите кабл са негативним терминалом батерије и вакуумско црево на ваздушна клапна.

15. Покрените мотор и проверите синхронизацију карбуратора са каблом за управљање гасом. Полуга за управљање гасом треба да почне да се креће како се брзина мотора повећава.

15. Покрените мотор и проверите синхронизацију…


16. Ако контролна полуга почне да се помера пре него што брзина мотора почне да расте, онда окрените сигурносну матицу у близини кућишта кабла у смеру супротном од казаљке на сату и поново затегните сигурносну матицу близу краја кабла.

16. Ако контролна полуга почне да се помера пре…


17. Ако контролна полуга почне да се помера након што број обртаја мотора почне да расте, онда окрените сигурносну матицу близу кућишта кабла у смеру казаљке на сату и поново затегните сигурносну матицу близу краја кабла.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Ова информација је проверена: Јарослав Ширјајев
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Аццорд 3: Аутоматски мењач
Следеће ▶

Причвршћивање кабла за управљање гасом (карбуратор)
Подешавање кабла мењача
Уклањање и уградња мењача — Prelude 1988-91
Уклањање и уградња мењача — Accord 1990-91
Уклањање и уградња мењача — Accord 1984-89, Prelude 1984-87
Кабл за гас (1989-91, карбуратор)
Кабл за управљање гасом (1985-88, убризгавање)
Кабл за управљање гасом (1989-91, убризгавање)
Прекидач светла за вожњу уназад
Моменти затезања за навојне спојеве
Погледајте и друге чланке из приручника за Хонда:
Карбуратор — уклањање и уградња Хонда Цивиц 3 и 4 (1983-1991)
Кабл за управљање мењачем — подешавање Хонда Фит 1 (2001-2008)
Кабл за мењање — подешавање Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Контролни кабл — подешавање Хонда Аванцер 1 (1999-2003, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Колико ће бити 42 + 42 ?

       



Аццорд 6 (1997-2002) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Четвороцилиндрични мотори
  • Шестоцилиндрични мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Отопитель и клима
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Управљање мотором
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Аццорд 3 (1985-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Поправка мотора
  • Електро мотора
  • Управљање емисијама
  • Управљање мотором (карб.)
  • Електронски убризгавање
  • Програмабилни убризгавање
  • Схематика система емисије
  • Гориво систем
  • Управљање повратном спрегом
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Квачило
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Вентилација и грејање
  • Клима уређај
  • Систем крстарење-контролу
  • Опрема и инструменти
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Повратна информација • Информације о возачу • Систем за претрагу • За обележиваче
Аццорд 3 (1985-1989) • Аццорд 6 (1997-2002) • Цивиц 3 и 4 (1983-1991) • Цивиц 5 и 6 (1991-2000) • Цивиц 6 (1995-2000) • Цивиц 7 (2000-2005) • Цивиц 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Аванцер 1 (1999-2003) •
 
Ова веб страница користи колачиће како би осигурала правилно функционисање. Кликом на „ОК“, слажете се.