Садржај: Уклањање ⇊ Да бисте инсталирали: ⇊
Уклањање
1. Одспојите негативни кабл са акумулатора и мењача.
2. Испразните течност за мењач и поново уметните чеп за испуштање.
3. Одспојите ожичење за стартер, соленоид за закључавање, соленоид мењача и пулсатор (генератор импулса који детектује брзину).
4. На моделима са убризгавањем горива, црево за усис ваздуха и кутија за пречистач ваздуха се морају уклонити.
5. Уклоните сензор брзине са мењача без одвајања његових црева.
6. Одвојите кабл за управљање гасом са држача мењача.
7. Одвојите црева за хлађење преноса са цевовода и зачепите цевоводе.
8. Уклоните горњи монтажни држач мењача.
9. Одврните завртње који причвршћују мењач за блок цилиндра. Завртње треба уклонити из моторног простора.
10. Подигните и безбедно подуприте возило. Проверите да ли су постоља безбедно постављена.
11. Скините предње точкове.
12. Уклоните блатобран и средишњу греду.
13. Потпуно уклоните десну шипку обртног момента.
14. Уклоните десну и леву осовину и излазну осовину.
15. Скините укрућење мотора и поклопац претварача обртног момента.
16. Скините сајлу мењача са мењача.
17. Одврните завртње са диска погона.
18. Подигните мењач помоћу одговарајуће дизалице.
19. Уклоните доњи вијак са задњег носача мотора. Отпустите, али не уклањајте горњи вијак, који ће издржати тежину мотора.
20. Одврните преостале завртње који причвршћују мењач за мотор.
21. Одвојите мењач од блока мотора. Уклоните мењач са два клина од 14 мм и спустите га.
Да бисте инсталирали:
22. Подигните мењач у првобитни положај и уметните монтажне завртње. Затегните их до момента 65 Nm.
23. Причврстите претварач обртног момента на погонску плочу помоћу монтажних вијака. Затегните сваки вијак по 2 окрета у унакрсном шаблону - прво до момента 6 Nm, и на крају до тренутка 12 Nm. Након затезања последњег завртња, проверите ротацију.
24. Причврстите мењач за задњи носач мотора. Затегните завртње на обртни момент од 75 Nm.
25. Причврстите сајлу за мењање помоћу контролног кључа и новог клина.
26. Инсталирајте поклопац претварача обртног момента и држач кабла.
27. Инсталирајте укрућење мотора. Вијке за монтажу учвршћивача треба затегнути на 39 Nm наведеним редоследом. Прво затегните горњи вијак који причвршћује ребро за кућиште мењача, а затим преостали вијак који повезује ребро са кућиштем радилице. Након тога затегните спојни вијак блока ребра цилиндра, који се налази ближе мењачу, а затим и преостали вијак за повезивање блока ребра цилиндра.
28. Инсталирајте секундарно вратило и осовинске осовине.
29. Инсталирајте средишњу греду и десну и леву предњу виљушку амортизера.
30. Инсталирајте шипку обртног момента са стране кутије.
31. Инсталирајте потпорни држач мењача и затегните монтажне завртње моментом 39 Nm.
32. Повежите конектор закључавања електромагнетног вентила, утикач електромагнетног вентила пребацивање и конектор пулсатором.
33. Повежите кабл за управљање гасом са полугом за управљање гасом.
34. Инсталирајте склоп сензора брзине и кутију пречистача ваздуха.
35. Прикључите црева за хлађење уља. Повежите жице за стартер и уземљење.
36. Повежите жице са батеријом.
37. Покрените мотор, поставите паркирну кочницу и пребаците мењач кроз све брзине три пута. Направите кратку паузу пре сваке промене. Проверите да ли је контролни кабл правилно подешен.
38. Пустите да се мотор загреје на радну температуру у степену преноса Н или П. Затим угасите мотор и проверите ниво течности.
[Цео текст доступан на порталу: www.HondaBook.ru]