Повлачење
1. Одвојите негативни проводник од акумулатора и мењача.
2. Испразните течност из мењача и поново уметните чеп за испуштање.
3. Одспојите ожичење са стартера, соленоида за закључавање, соленоида мењача и пулсатора (генератор пулса брзине).
4. На моделима са убризгавањем горива, црево за усис ваздуха и кутија пречистача ваздуха морају бити уклоњени.
5. Уклоните сензор брзине са мењача без одвајања његових црева.
6. Одвојите кабл за управљање гасом са држача мењача.
7. Одвојите црева за хлађење трансмисије са цевовода и чеп цевовода.
8. Уклоните горњи монтажни држач мењача.
9. Одврните завртње за причвршћивање мењача на блок цилиндара. Завртње треба извући из моторног простора.
10. Подигните и безбедно подуприте возило. Проверите да ли су постоља безбедно постављена.
11. Скините предње точкове.
12. Уклоните блатобран и централну греду.
13. Потпуно уклоните промају десног млаза.
14. Уклоните десну и леву полуосу и секундарно вратило.
15. Уклоните укрућење мотора и поклопац претварача обртног момента.
16. Скините сајлу мењача са мењача.
17. Искључите завртње са водећег диска.
18. Подигните мењач помоћу одговарајуће дизалице.
19. Уклоните доњи вијак са задњег монтажног држача мотора. Отпустите, али немојте уклањати горњи вијак који ће издржати тежину мотора.
20. Искључите преостале вијке причвршћивања мењача на мотор.
21. Одвојите мењач од блока мотора. Уклоните мењач са два клина од 14 мм и спустите га.
За инсталацију:
22. Подигните мењач у првобитни положај и уметните вијке за причвршћивање. Затегните их до 65 Нм.
23. Причврстите претварач обртног момента на погонску плочу помоћу монтажних вијака. Унакрсно затегните сваки вијак по 2 окрета, прво на 6 Нм и на крају на 12 Нм. Након затезања последњег завртња, проверите ротацију.
24. Причврстите мењач за задњи носач мотора. Затегните завртње на 75 Нм.
25. Причврстите сајлу за мењање помоћу контролног кључа и новог клина.
26. Инсталирајте поклопац претварача обртног момента и држач кабла.
27. Инсталирајте укрућење мотора. Вијке за причвршћивање учвршћивача треба затегнути на 39 Нм приказаним редоследом. Прво затегните горњи завртањ пера-за-кућиште, а затим преостали вијак. Након тога, затегните вијак блока пераја цилиндра најближи мењачу, а затим и преостали вијак блока пера цилиндра.
28. Успоставити секундарну осовину и полушахт.
29. Инсталирајте средишњу греду и десну и леву предњу виљушку амортизера.
30. Инсталирајте млазну везу са стране кутије.
31. Инсталирајте потпорни држач мењача и затегните завртње за причвршћивање на 39 Нм.
32. Повежите конектор соленоида за искључивање, утикач соленоида мењача и конектор пулсатора.
33. Повежите кабл за управљање гасом са полугом за управљање гасом.
34. Инсталирајте склоп сензора брзине и кутију пречистача ваздуха.
35. Прикључите црева за хлађење уља. Повежите жице за стартер и уземљење.
36. Повежите жице са батеријом.
37. Покрените мотор, повуците паркирну кочницу и промените мењач у свим брзинама три пута. Направите кратку паузу пре сваке промене. Проверите да ли је контролни кабл правилно подешен.
38. Пустите да се мотор загреје до радне температуре у степену преноса Н или П. Затим зауставите мотор и проверите ниво течности.