Notă: Înainte de a regla viteza de ralanti. verifica urmatoarele elemente:
- Lampa MIL nu se aprinde.
- Avans la aprindere
- Bujii
- Filtru de aer
- Sistem PCV
1. Conectați turometrul.
2. Porniți motorul. Mențineți turația motorului la 3000 rpm fără sarcină până când ventilatorul radiatorului pornește, apoi lăsați-l la ralanti.
3. Verificați viteza de ralanti. fara sarcina: farurile, ventilatorul, degivrarea lunetei, ventilatorul radiatorului si aerul conditionat nu functioneaza.
Viteza nr.x. ar trebui să fie:
Cu excepția modelului KU:
| MCP | 750±50 rpm |
| Transmisie automată | 700±50 rpm (în poziția N sau P) |
Model KU:
| MCP | 670±50 rpm |
| Transmisie automată | 700±50 rpm (în poziția N sau P) |
4. Dacă este necesar, reglați turația de ralanti rotind șurubul de reglare cu 1/2 tură în sensul acelor de ceasornic sau în sens invers acelor de ceasornic.
5. Rotiți șurubul de reglare 1/2 tură și verificați din nou turația de ralanti. dacă tot sunt diferite de cele normale, rotiți șurubul încă 1/2 tură.
Notă: Nu rotiți șurubul de reglare mai mult de 1/2 tură fără a verifica turația de ralanti.
6. Lăsați motorul să funcționeze timp de un minut cu ventilatorul încălzitorului (în poziția HI) și aerul condiționat pornite, apoi verificați turația de ralanti.
Viteza nr.x. ar trebui să fie:
| MCP | 810±50 rpm |
| Transmisie automată | 810±50 rpm (în poziția N sau P) |
Nota:
- Nu rotiți șurubul de reglare în timp ce aparatul de aer condiționat funcționează.
- Dacă viteza este inactiv. sunt diferite de cele normale, vă rugăm să consultați ghidul de depanare a sistemului.
[Originalul se află pe site-ul web: www.HondaBook.ru]