Instalare
Nota:
- Când strângeți șuruburile de fixare a culbutorului, asigurați-vă că toate culbutorii sunt aliniate cu supapele.
- Înainte de instalare, slăbiți piulițele de blocare a supapei și deșurubați șuruburile de reglare.
- Pentru a preveni căderea ansamblurilor culbutorului, lăsați șuruburile suportului arborelui cu came la locul lor.
1. După ștergerea arborelui cu came, a etanșării arborelui cu came și a rulmenților lagărelor din chiulasă, lubrifiați ambele suprafețe și instalați arborele cu came.
2. Curăţaţi şi instalaţi jetul de ulei cu un inel O nou.
1. arbore cu came. cheie în sus; 2. jet de ulei. curata-l; 3. O-ring. înlocui; 4. etanșare arbore cu came. Suportul simeringului trebuie să fie uscat. Aplicați un strat subțire de ulei pe arborele cu came și pe buza interioară a simeringului
3. Rotiți arborele cu came până când canalul cheie este în partea de sus (poziția pistonului PMS al cilindrului nr. 1).
4. Aplicați etanșant (P/N 08С70 - К0234М, 08С70 - К0334М sau 08С70 - X0331S) pe suprafața de contact a chiulasei de sub consolele nr. 1 și nr. 5 ale arborelui cu came.
Notă: Curățați și uscați suprafețele de îmbinare a chiulasei înainte de a aplica materialul de etanșare.
5. Reinstalați ansamblul culbutorului supapei și strângeți șuruburile. Asigurați-vă că culbutorii sunt așezați corect pe tijele supapelor.
6. Pentru a preveni blocarea brațelor culbutoare pe supape, strângeți șuruburile cu două ture la un moment dat, în ordinea prezentată mai jos.
Notă: Îndepărtați excesul de etanșare de pe suporturile arborelui cu came #1 și #5 folosind un șervețel.
7. Montați capacul din spate, apoi montați fulia arborelui cu came.
1. Coperta din spate
2. Rolie arbore cu came. Curățați înainte de instalare.
3. 8x1,25 mm, 37 Nm (3,8 kgf/m). Aplicați ulei de motor pe filetele șuruburilor.
4. 6x1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m).